W porównaniu do poprzednika silnik FF ma o prawie 10 proc. większą pojemność i 22 proc. większą moc, która wynosi 650 KM. Auto do setki przyspiesza w 3,7 s i rozpędza się do 334 km/h. To odpowiednio mniej o 0,4 s i więcej o 16 km/h niż 612.
Mimo wzrostu osiągów FF jest od swojego poprzednika bardziej oszczędnym pojazdem. Średnie spalanie spadło z 20,5 do 15,5 litra na 100 km, a emisja dwutlenku węgla z 470 g/km do 360 g/km.