Targi w Genewie odbywają się w Szwajcarii od 1905 roku. To właśnie na początku marca zobaczyć można Dacię obok Ferrari, Volkswageny obok pojazdów Lamborghini. To tutaj Horacio Pagani spaceruje obok McLarenów wymieniając uwagi z obsługą.
Tegoroczne targi dopisały pod względem premier i prezentują się znacznie lepiej od imprezy w Paryżu. Odsłonięcie zupełnie nowych samochodów następuje przez dwa dni. Ogłoszone zostały również wyniki European Car Of The Year, którym został Peugeot 3008. To auto mieliśmy okazję już przetestować - o naszych wrażeniach możecie przeczytać tutaj.
Nie zabrakło też nowości u Audi - pojawiło się nowe RS5 z silnikiem 2.9 V6 TFSI biturbo, który wypadł wolnossące V8 4.2 FSI. W nowym RS3 Sportback pewnie niewprawny obserwator nie zauważy zmian, ale nowe RS3 Sportback potrafi pochwalić się mocą 400 koni mechanicznych i napędem quattro. Czy to kompakt idealny? Ciekawostką za to na stoisku czterech pierścieni jest Audi Q8 sport concept.
Zobacz też: Salon Genewa 2017 - samochody sportowe - GALERIA
BMW odsłoniło nową serię 5 w wersji kombi oraz pokazało serię 4 po niewielkim faceliftingu. Nie próżnowała również Alpina, prezentująca swoją wizję sedanów z nerkami w pasie przednim. Odważnie zagrał Mercedes-Benz - nie tylko zobaczyliśmy ultraluksusową klasę G, ale i koncept, który chce rzucić wyzwanie Porsche Panamerze.
Nie zawiodła również marka francuska celująca w segment premium - DS pochwalił się modelem DS 7. Zdumiewający napęd hybrydowy przysłonięty jest przez olśniewającą stylistykę oraz świetnie wyglądające wnętrze. Nie możemy doczekać się pierwszych egzemplarzy w kraju! A skoro o grupie PSA mowa, Opel pojawił się w Genewie z nową generacją Insignii i Crosslandem X, pozycjonowanym tuż obok Mokki X. Jesteśmy jednak ciekawi jak poradzi sobie Opel pod nowymi skrzydłami.
Ford przyjechał do Genewy z pełną gamą Fiesty. Obok standardowych wersji mamy podniesioną odmianę udającą terenówkę, celującą wysoko Vignale oraz legendarną Fiestę ST, teraz z trzema cylindrami pod maską!
Pisaliśmy o: Nowatorskie Audi Q8 sport concept
Honda nie zawiodła i zaprezentowała nowego Civica Type R. Dziesiąta generacja była przygotowywana jednocześnie z "cywilną" wersją. Styliści jak zwykle zaszaleli, pojawiło się między innymi gigantyczne skrzydło na tylnej klapie, a pod maską znajdziemy znajomy silnik, choć teraz jest jeszcze mocniejszy.
Hyundai po prezentacji i30 hatchback pokazał wersję kombi. Gamę poszerzy jeszcze jedna wersja – prawdopodobnie liftback – oraz sportowa odmiana N. Z kolei inna marka z Korei, Kia, pokazała ważny dla siebie model - miejskie Picanto. Już niedługo będziemy mogli przekonać się na własnej skórze jak jeździ najmniejszy pojazd z oferty koreańskiego producenta! Pierwsze jazdy odbędą się w Barcelonie.
Range Rover z modelem Velar uzupełnia gamę. Nowy SUV pozycjonowany jest powyżej Evoque a rosłym Sportem. Widać, że Anglicy mają chęć odebrania klientów BMW i Mercedesowi. Jeden z najniższych oporów aerodynamicznych osiągnięto między innymi dzięki wysuwanym klamkom!
Mazda odświeżyła model CX-5, który okazał się sporym hitem w Europie. Wygląda na to, że nowa generacja powtórzy sukces poprzedniczki. Podobnie będzie w przypadku Nissana Qashaqaia. Tutaj zdecydowano się na lekki lifting nadwozia, nieznacznie odświeżono również wnętrze. Nie próżnuje też Mitsubishi - przywróciło ono do życia nazwę Eclipse, choć nie w taki sposób jaki oczekiwali fani. Zamiast sportowego coupe mamy crossovera wpisującego się w gamę pomiędzy modelami ASX i Outlander. Auto na żywo wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach!
Czy to możliwe? Fiat Panda wróci do Tychów
Seat przywiózł do Genewy Ibizę, która pod względem stylizacji mocno czerpie z większego Leona. Jej płyta podłogowa zostanie użyta w nowym Volkswagenie Polo. Jeśli o Niemcach mowa, najważniejsza marka grupy VAG postawiła na nowy model Arteon, który będzie pozycjonowany wyżej od Passata. Będzie też droższy, o około 15-20%. Skoda to oczywiście Kodiaq z odmianą Scout i SportLine. SUV już okazał się wyjątkowym sukcesem marki. Na stoisku nie zabrakło też Octavii RS245, która jest najmocniejsza w historii tego modelu.
Suzuki w końcu przygotowało nowego Swifta. Tym autem również przejedziemy się już niedługo! Nowa generacja to olbrzymie oczekiwania, przecież Swift jest jednym z popularniejszych modeli Japończyków. Z kraju Kwitnącej Wiśni przyjechała też do Genewy Toyota z szalonym Yarisem Gazoo o mocy 210 koni mechanicznych! Auto może być poważnym konkurentem Forda Fiesty ST.
Finalnie, Szwecja. Volvo nie próżnuje – do Genewy zawitało z drugą generacją swojego najważniejszego SUV-a, XC60. Mocno czerpie on z topowego XC90 i ma olbrzymią szansę na powtórzenie sukcesu poprzednika.
Kolejne zdjęcia z Genewy, ale tym razem aut sportowych, a w tym nowego modelu RUF-a czy ekstremalnych dzieł Koenigsegga, publikujemy w kolejnym materiale po drugim dniu genewskich targów.
