Toyota GT86 poza tym, że została wybrana samochodem roku "Top Gear", zdobyła także tytuł najlepszego wozu typu coupe, co potwierdził według swojej opinii nawet sam Jeremy Clarkson.
Toyota po paru latach braku w ofercie samochodu sportowego, w 2012 roku wjechała na rynek z nowym coupe - modelem GT86. Auto okazało się powrotem do klasycznych konstrukcji z napędem na tylną oś. Pojazd uzupełniony technicznymi nowinkami, to maszyna o niesamowitych właściwościach jezdnych, dających kierowcy frajdy co niemiara. Auto jest napędzane 200-konnym wolnossącym boxerem o niemal perfekcyjnym rozkładzie masy nadwozia.
>>> Toyota GT86 2.0 Boxer - TEST od SuperAuto24.pl + ZDJĘCIA <<<
Pojazd nie ma nic wspólnego z Celicą, gdyż jest spadkobiercą kultowych modeli GT2000 z 1967 roku oraz Corolli Levin AE86 produkowanej w latach 1983-1987, w Japonii nazywanej "Hachiroku". Z powodu właśnie tych dwóch modeli, Toyota by jednoznacznie się do nich odwołać, postawiła na nazwę, będącą połączeniem oznaczeń obydwu przodków - GT86. Te kultowe samochody także posłużyły jako inspiracja przy konstrukcji auta oraz wyglądu jego nadwozia. Auto powstało we współpracy dwóch japońskich producentów Toyoty i Subaru.
Toyota we wrześniu 2012 roku wprowadza GT86 do polskich salonów. Japońska marka tak wyceniła GT86, aby znaleźć się w zasięgu większej grupy potencjalnych klientów, a nie wyłącznie jako superauto sportowe kierowane do tych najbardziej zamożnych.
