Pierwsze egzemplarze trzeciej generacji miejskiej Fabii w odmianie 5-drzwiowej, już zjeżdżają z taśmy produkcyjnej. Światowy debiut tego pojazdu klasy B, odbędzie się przed szerszą publicznością już na Salonie Samochodowym w Paryżu. Mało tego, Czesi przy tej okazji pokażą również bardziej użyteczną wersją kombi swojego bestselleru.
Przeczytaj też: Nowa Skoda Fabia III zaprezentowana oficjalnie! Znamy wygląd bestselleru
Po poznaniu szczegółów dotyczących gamy silników w Fabii hatchback, można się domyślić, że jednostki te pojawią się też w Fabii Combi. Klienci w Europie będą mieć wybór czterech jednostek benzynowych i trzech wysokoprężnych. Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin EU6 i są standardowo wyposażone w system Start-Stop i układ odzyskiwania energii kinetycznej podczas hamowania. Napęd będzie przekazywany za pomocą ręcznej skrzyni biegów lub dwusprzęgłowej przekładni DSG.
Nowe silniki benzynowe to trzycylindrowe jednostki 1.0 MPI z wtryskiem wielopunktowym, a czterocylindrowe o pojemności 1.2-litra są turbodoładowane i wyposażone we wtrysk bezpośredni. Ich zakres mocy sięga od 60 do 110 KM. Oferta silników diesla dla nowej Fabii składa się z trzech wersji turbodoładowanej, 3-cylindrowej jednostki o pojemności 1.4 litra, z bezpośrednim wtryskiem paliwa common-rail i aluminiowym blokiem. Ich moc kształtuje się od 75 do 105 KM.
Nowa Skoda Fabia hatchback do polskich salonów sprzedaży trafi już w listopadzie.
