Limuzyna Skody nigdy wcześniej nie miała tak dużej ilości miejsca dla kierowcy, pasażerów oraz bagaży. Co ciekawe we flagowym modelu nie było dotąd też tak wielu przydatnych na co dzień rozwiązań. Do dyspozycji jest m.in. sporo schowków, uchwytów, haczyków, siatek mocujących i skrytek. W drzwiach podobnie jak w poprzednim modelu znaleźć można ukryty parasol, bagażnik pomieści rekordowe 625 litrów, a ilość systemów wpływających na bezpieczeństwo czynne i bierne zadziwia.
Czytaj też: Nowa Skoda Fabia z fabryczną instalacją LPG
W nowym Superbie dla ładniejszego wyprofilowania tylnej części nadwozia, zrezygnowano z unikatowego systemu zmiennego otwierania pokrywy kufra Twindoor. Dzięki temu 5-drzwiowe nadwozie typu liftback (osadzone na modułowej lekkiej platformie Volkswagena) ma smukłą i elegancką sylwetkę.
Pod maską do wyboru w sumie jest 8 silników - pięć benzynowych (o mocach od 125 KM do 280 KM) i trzech wysokoprężnych (od 120 KM do 190 KM). Wszystkie spełniają normy emisji EURO 6. Za przeniesienie napędu mogą odpowiadać przekładnie manualne lub automatyczne tupu DSG.
Cena Skody Superb III na razie nie jest jeszcze podana.
