To nie pierwszy historyczny Superb, który znajduje się w zbiorach muzeum Skody. Odrestaurowany jakiś czas temu, przedwojenny Superb był już wystawiany przez czeską markę. Tym razem proces renowacji przeszedł Superb z 1948 roku - model "ubrany" w nadwozie z fabryki w Kvasinach oddalonej o 120 km od Mlada Boleslav. Auta pozbawione nadwozi przemieszczały się tam o własnych siłach, z prowizorycznymi panelami nadwozia zamontowanymi na czas podróży.
Przeczytaj także: Nowa Skoda Superb w wersji Superb Scout! Auto odsłania pierwsze szczegóły na WIDEO
W kwietniu 1948, egzemplarz, który jest widoczny na zdjęciach, pokonał pierwsze kilometry z jednej fabryki do drugiej, a we wrześniu tego samego roku został przekazany do hotelu w Karlowych Warach. Służył tam jako samochód firmowy przez 20 lat. Po służbie przekazano go do niedawno powstałego muzeum Skody.
i
Jego historia była udokumentowana, ale stan był daleki od zadowalającego. Brak oryginalnej tapicerki czy fotela kierowcy to tylko niektóre z rzeczy, z którymi musieli sobie poradzić inżynierowie odpowiedzialni za renowację pojazdu. Więcej kłopotu mogły sprawić kwestie mechaniczne i blacharskie. Superb stał bowiem nieruszany od 1968 do 2017 roku.
A trzeba przyznać, że było co ratować. Skoda napędzana jest 3.1-litrowym silnikiem. Sześciocylindrowa jednostka generuje 85 KM i o ile był to ostatni dostępny w tym modelu silnik, to pod koniec lat 40. wyprodukowano jeszcze kilka wozów z V8 pod maską. Do dziś, zachował się tylko jeden.
Całkowita produkcja Superba pierwszej generacji liczona jest w setkach egzemplarzy. Pierwszy "nowożytny" Superb sprzedał się już w liczbie 136 000 egzemplarzy, a jego kolejna generacja osiągnęła wynik 600 000 sprzedanych sztuk.
