Poszkodowani w wypadkach
W 2013 roku na świecie w wypadkach drogowych zginęło 1,24 mln osób. Dla porównania w Polsce, w 2013 roku na drogach śmierć poniosło 3 291 osób. Statystycznie, najczęściej giną młode osoby w wieku pomiędzy 15 a 29 rokiem życia. Największe ryzyko śmierci występuje w krajach średnio rozwiniętych. Co ciekawe, w krajach tych znajduje się 52% wszystkich samochodów, ale powodują one aż 80% wszystkich ofiar na drodze. Barometr prezentujący ryzyko śmierci w wypadku drogowym na poszczególnych kontynentach pokazuje, że Europa jest najbezpieczniejszym kontynentem. W wypadkach ginie tu 10 osób na 100 000. Na drugim biegunie jest Afryka, na 100 000 mieszkańców, śmierć na drodze dotyka 24 osoby. W Polsce, w 2012 roku piesi stanowili 33% wszystkich ofiar wypadków.
Przeczytaj też: Przyszła wiosna. Ryzyko ŚMIERCI na motorze 20 razy wyższe jak w samochodzie!
Pasy bezpieczeństwa
Raport WHO przypomina również, że zapięte pasy podnoszą bezpieczeństwo i ograniczają konsekwencje wypadków, w przypadku kierowcy i pasażera siedzących z przodu do 50%, a pasażerów siedzących z tyłu do 75%. 111 krajów zabezpiecza prawnie obowiązek zapinania pasów. Przepisami objętych jest 4,8 miliarda mieszkańców globu. Wśród krajów, w których nie ma obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa są min. Stany Zjednoczone oraz Ukraina.
Wysoka prędkość
Raport zauważa i podkreśla wpływ prędkości na zdarzenia drogowe - obniżenie prędkości o 5% spowoduje obniżenie ilości wypadków nawet o 30%. Polska jest jednym z 59 krajów na świecie, które ograniczyły prędkość w miastach do 50 km/h i dodatkowo dopuściły możliwość ograniczeń prędkości poniżej 50 km/h. Już 100 krajów przyjęło przepisy, na mocy których w miejscach szczególnie niebezpiecznych wprowadzane będą ograniczenia prędkości do 30 km/h. Takie ograniczenia mogą występować na przykład w okolicach szkół.
Sprawdź: Od 2015 roku system powiadamiania o wypadku będzie obowiązkowy w samochodach
Jazda po alkoholu
Z raportu wynika także, że konsekwentne działania, oparte na przepisach prawa i wsparciu Policji mogą spowodować ograniczenie ofiar pijanych uczestników ruchu drogowego nawet o 20%. Problem pijanych kierowców dotyka wszystkich krajów, a 89 z nich wprowadziło przepisy określające dopuszczalną zawartość alkoholu we krwi. Polska jest jednym z krajów, w których przyjęto dopuszczalną zawartość alkoholu we krwi 0,2 promila. Liczby jednak nadal przerażają. Na przeprowadzonych w 2013 roku prawie 9 mln badaniach kierowców, złapano ponad 162 000 nietrzeźwych. W roku 2011 liczba ta była wyższa o ponad 20 000 przy mniejszej liczbie kontroli.
