Według zapisów ofert w przetargu jeden elektryczny autobus BYD kosztowałby 1,2 miliona złotych, a Solaris chciał za taki pojazd 1,8 miliona złotych. Według KIO wyjaśnienia chińskiej firmy nie były satysfakcjonujące.
Sprawdź też: Solaris kontra elektryczny BYD - kontynuacja polsko-chińskiej walki
Teraz Miejskie Zakłady Autobusowe muszą dokonać ponownego wyboru najkorzystniejszej propozycji na dostawę 10 elektrycznych autobusów. Mogą wybrać firmę Solaris, której propozycja zajęła drugie miejsce w konkursie ofert. Chińska firma może się od wyroku KIO odwołać.
