CTS-V to auto, które zasłynęło najlepszym czasem na torze Nurburgring wśród sedanów. Jego czas 7:59 minut jest lepszy o całe 13 sekund od uzyskanego przez BMW M5.
Najostrzejsza limuzyna Cadillaca napędzana jest doładowanym silnikiem pochodzącym prosto z Corvetty ZR-1. Różnica polega na tym, że jednostka zamontowana pod maską CTS-V rozwija nie 647 koni mechanicznych, a „tylko" 556. Pozwala to na przyspieszenie do 60 mil na godzinę w czasie 3,9 s oraz przejechanie dystansu ¼ mili w ciągu 12 sekund.
Cadi ma jeszcze jedną zaletę – cenę. Dla porównania cena BMW M5, napędzanego 507-konnym silnikiem V10, wynosi w USA 85 725 dolarów. W Europie BMW warte jest blisko 300 tysięcy złotych, więc różnica na korzyść Cadillaca będzie prawdopodobnie jeszcze większa.
Ciekawi jesteśmy, jakie będą polskie ceny Cadillaca CTS-V, jeśli w ogóle trafi on do naszych salonów.
Supersedan za "grosze"
2008-10-20
17:37
Cadillac ogłosił amerykańskie ceny najmocniejszej odmiany modelu CTS -V. Za oceanem ten jeden z najszybszych sedanów na świecie będzie można kupić już za 156 tysięcy złotych (60 tysięcy dolarów).
