Największe zmiany zauważymy w przednim pasie. Auto otrzymało praktycznie nowy pas przedni przez co uzyskano wiele świeżości i nowoczesnego wyglądu. W porównaniu do starszego auta, zmienione zostały również takie elementy wnętrza jak: kierownica, system multimedialny czy wyciszenie wnętrza.
Czytaj: TEST Mitsubishi Outlander 2.2 DID AT 4WD Fischer Edition
Mitsubishi zapewnia również, że zmiany nie obeszły układu napędowego. Hybryda typu plug-in (umożliwione ładowanie baterii z zewnętrznego źródła) zużywa teraz mniej paliwa (średnio 4,95 l/100 km), a na samym napędzie elektrycznym przejedzie ponad 60 km.
Odświeżony Mitsubishi Outlander PHEV zadebiutuje w Japonii w drugiej połowie czerwca. Nie wiadomo na razie, kiedy trafi do europejskiej sieci sprzedaży.
