Sprawa dotyczy 2-litrowych diesli, w których znalazło się oprogramowanie wpływające na wyniki emisji spalin oraz zużycia paliwa. W Szwajcarii nowe samochody z wysokoprężnymi jednostkami napędowymi na razie nie wyjadą do klientów. W samych Włoszech afera dotyczy zatrzymania sprzedaży 2,5 tysiąca aut grupy Volkswagen, które miały trafić do odbiorców.
Sprawdź: Silniki EA 189 - w jakich modelach były montowane
Zamrożenie sprzedaży samochodów przez Szwajcarię i Włochy to wynik problemu jaki tkwi w pojazdach z jednostkami o kodzie EA 189. Przypomnijmy, że Volkswagen ma kłopot z około 5 milionami aut, Audi z 2,1 miliona samochodów, Seat z 700 tysiącami aut, a Skoda z liczbą 1,2 miliona egzemplarzy.
