Toyota Motor Europe (TME) ma powody do dumy! W ciągu 9 miesięcy 2021 roku japoński koncern sprzedał o 21 proc. więcej samochodów, niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Liczba 864 904 aut jest także o 3 procent większa niż w pierwszych 9 miesiącach 2019 roku. Wyniki TME są lepsze od średniego wzrostu sprzedaży nowych samochodów w Europie i pozwoliły zwiększyć udział w europejskim rynku do 6,7 proc. (+0,6 proc. rok do roku).
Polecany artykuł:
Wzrost sprzedaży i nowy rekord
Sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Toyoty i Lexusa wzrosła o 36 proc. rok do roku. Do klientów dostarczono 507 987 hybryd, co stanowi 59 proc. wszystkich samochodów sprzedanych przez TME w tym okresie. To nie wszystko, bowiem Toyota jest drugą najchętniej wybieraną marką samochodów osobowych w Europie, a jej udział w rynku wzrósł o 0,7 proc. rok do roku, do poziomu 6,4 proc. Od stycznia do września do klientów trafiło 805 181 samochodów tej marki, o 21 proc. więcej niż tym samym okresie poprzedniego roku.
i
Sprzedaż wszystkich modeli hybrydowych Toyoty wzrosła rok do roku o 38 proc. do 470 712 egzemplarzy. Ich udział w całkowitej sprzedaży samochodów marki wyniósł w tym okresie 58 proc. W Europie Zachodniej i Środkowej hybrydy stanowią 69 proc. wszystkich samochodów marki, które opuściły salony, a na rynkach Europy Wschodniej (Rosja, Kazachstan, kraje Kaukazu, Ukraina, Turcja i Izrael).
Te modele sprzedają się najlepiej
Najpopularniejszymi modelami Toyoty są Corolla (163 872 egz.), Yaris (162 078 egz.) i RAV4 (130 630 egz.). Łącznie te trzy samochody stanowią 57 proc. wszystkich sprzedanych aut i aż 78 proc. z nich były hybrydami. Najchętniej kupowanym samochodem hybrydowym Toyoty jest Yaris Hybrid, którego wybrało 130 986 kierowców. Niewiele mniej, bo 129 895 sprzedanych egzemplarzy zanotowała hybrydowa Corolla. Do klientów trafiło także 91 454 egzemplarze Toyoty C-HR Hybrid. Wyniki sprzedaży Toyoty w Europie od stycznia do września 2021 roku prezentują się następująco:
| Model | Sprzedanych szt. |
|---|---|
| Aygo | 70 401 |
| Yaris Hybrid | 130 986 |
| Yaris (łącznie) | 162 078 |
| Yaris Cross Hybrid | 4 410 |
| Yaris Cross (łącznie) | 4 491 |
| Corolla Hybrid | 129 895 |
| Corolla (łącznie) | 163 872 |
| Corolla Hatchback i TS Kombi Hybrid | 96 511 |
| Corolla Hatchback i TS Kombi Hybrid (łącznie) | 100 929 |
| Corolla Sedan Hybrid | 33 384 |
| Corolla Sedan (łącznie) | 62 943 |
| Camry Hybrid | 8 683 |
| Camry (łącznie) | 37 670 |
| C-HR Hybrid | 91 954 |
| C-HR (łącznie) | 93 049 |
| RAV4 Hybrid | 75 694 |
| RAV4 Plug-in Hybrid | 17 206 |
| RAV4 (łącznie) | 130 630 |
| Highlander Hybrid | 6 193 |
| Highlander (łącznie) | 8 087 |
| Land Cruiser | 27 505 |
| Hilux | 37 555 |
| PROACE EV | 3 505 |
| PROACE CITY | 28 030 |
| PROACE (łącznie) | 23 109 |
| Prius | 1 356 |
| Prius+ | 3 607 |
| Prius Plug-in Hybrid | 1 228 |
| Prius (łącznie) | 6 191 |
| Miraii | 507 |
| Supra | 866 |
| Inne modele | 112 069 |
| Razem | 864 904 |
![Krzysztof Kwiatkowski, dr Mirosław Oczkoś - Express Biedrzyckiej [25.11]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-2jEP-ndHZ-PbZS_kamila-biedrzycka-prowadzaca-express-biedrzyckiej-300x250.jpg)
