Nowe BMW serii 4 podobnie jak przypadku większość modeli dostępnych w palecie marki BMW, może łatwo nabrać większych pokładów charakteru za sprawą fabrycznego tuningu. Chodzi tu przede wszystkim o ingerencję w design nadwozia, stylizacji wnętrza oraz zmiany w układzie wydechowym. Szeroka oferta rasowych dodatków ma być swego rodzaju półśrodkiem dla tych, którzy nie potrzebują jeździć topowym autem z linii „M”, ale lubią nacieszyć oczy sportowymi smaczkami, które mają szanse znaleźć się w aucie napędzanym nawet podstawowym silnikiem.
Zobacz: Szybkie SUV-y BMW po fabrycznym tuningu. Akcesoria M Performance dla X5, X6 i X7
Na liście dostępnych części M Performance znalazło się m.in.: wypełnienie ogromnego grilla polakierowane błyszczącą czerpią, czarne wykończenia ram okiennych, wlotów powietrza oraz szerokie czarne listwy przepuszczone przez boki nadwozia. Osłony lusterek, podobnie jak obwoluta grilla i spoilery progowe zostały wykonane z włókna węglowego. Również wykończona czarnym połyskiem jest lotka klapy bagażnika oraz imitacja dyfuzora w zderzaku. Końcówki układu wydechowego mogą zostać wykończone karbonowymi osłonami. Ponadto w ofercie znajdą się wielkie obręcze kół o charakterystycznym wzorze plecionki, które domyślnie są wykończone w lakierze Jet Black. Do wnętrza, jak to w przypadku akcesoriów M Performance bywa, może zajrzeć dużo włókna węglowego, sportowa tapicerka, specjalna kierownica z czerwonym paskiem wyznaczając punkt centralny na godzinie 12 i łopatki zmiany biegów z włókna węglowego (z pasującymi czerwonymi znakami + i -).
Do topowego BMW serii 4 w wersji M440i xDrive, taki wizualny pakiet bardzo pasuje. W końcu auto napędza benzynowy turbodoładowany 3-litrowy silnik sześciocylindrowy o mocy 374 KM i 500 Nm. Przy pomocy ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów oraz wsparciu miękkiej hybrydy (układ rozruchowy z instalacją 48 V) auto od 0 do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 4,5 sekundy. Więcej o nowym BMW serii 4 napisaliśmy tutaj - KLIKNIJ I PRZECZYTAJ.
