Ten grzmot niesie się echem! Tak brzmi Audi RS Q8 po tuningu. WIDEO

Maciej Lubczyński

2021-04-26 17:37

Zdaniem niektórych, tak powinno brzmieć Audi RS Q8 tuż po wyjeździe z fabryki. Piekielnie szybki SUV coupe niemieckiego producenta nie może się pochwalić szczególnie głośnym, fabrycznym wydechem. Z pomocą przychodzą jednak tunerzy, którzy szybko poradzili sobie ze stłumionym dźwiękiem silnika i uwolnili potencjał jednostki V8 tkwiącej pod maską auta, które jest równie szybkie co ostentacyjne.

Więcej:

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

prawo jazdy

Prawo jazdy z nowym ograniczeniem wieku. Znamy szczegóły zmian

samochody używane

Audi Wojciecha Szczęsnego wystawione na sprzedaż. "W środku było palone?"

bezpieczeństwo

Darmowe przeglądy na stacjach kontroli pojazdów. Akcja w całej Polsce

zdjęcia

To ostatnia taka stacja paliw w Polsce. CPN w Warszawie, można poczuć klimat PRL

Audi RS Q8 to ogromny SUV coupe, który jest blisko spokrewniony z Lamborghini Urus. Osiągi RS Q8 również nie odstają od Urusa zbyt mocno, a w przypadku tego auta po tuningu, są zdecydowanie lepsze. Audi, które możecie zobaczyć na nagraniu jest zmodyfikowane i generuje aż o 160 KM więcej niż seryjny model. Z mocą 760 KM, Audi RS Q8 gwarantuje piorunujące przyspieszenie i dźwięk, który pokazuje pełnię możliwości silnika V8.

Sprawdź: Fatalny kierowca, kręta droga i BMW M3. To musiało się tak skończyć - WIDEO

Czterolitrowa jednostka oddycha teraz pełną piersią, a modyfikacje układu wydechowego sprawiły, że grzmoty i strzały niosą się echem! Seryjny samochód jest szybki i brzmi przyzwoicie, choć wprawne ucho od razu usłyszy, że między silnikiem a tłumikiem końcowym znajduje się szereg podzespołów, które tłumią ryk widlastego motoru.

Modyfikacje, które zapewniły większą moc i lepsze brzmienie pozwoliły uzyskać czas przyspieszenia do 100 km/h na poziomie około 3 sekund. Prędkość maksymalna wynosi ponad 330 km/h, co a to oznacza, że takie Audi z łatwością poradziłoby sobie ze swoim bratem spod znaku byka. Seryjne Lamborghini Urus potrzebuje bowiem 3,6 sekundy, by osiągnąć setkę i może pomknąć maksymalnie 305 km/h.

Zobacz WIDEO: