Rodzina japońskich crossoverów i SUV-ów Toyoty stale rośnie! W tym roku oferta została poszerzona o zupełnie nowy model, który napędza hybrydowy napęd 5. generacji. Toyota Corolla Cross, bo o tym kompaktowym SUV-ie mowa, wyróżnia się przestronnym, praktycznym nadwoziem oraz najnowszymi technologiami. Podobnie jak odświeżona na 2023 rok Toyota Corolla, jej podwyższony odpowiednik posiada większy ekran multimediów, cyfrowy zestaw wskaźników i szereg systemów wparcia i bezpieczeństwa T-Mate. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów jesienią 2022 roku. Już teraz zainteresowani mogą składać zamówienia na specjalną i bogato wyposażoną wersję "Premiere Edition", której ceny startują od 170 300 zł. W salonach rozpoczęto już przyjmowanie rezerwacji online.
Toyota Corolla Cross - wersje wyposażenia i polskie ceny
Toyota Corolla Cross już w bazowej odmianie "Comfort" (od 139 800 zł) ma m.in. pełne światła LED oraz elektrycznie składane i podgrzewane lusterka oraz 17-calowe felgi aluminiowe. Z kolei w kabinie o wysoki komfort podróżowania dba klimatyzacja automatyczna z nawiewami w drugim rzędzie siedzeń, podłokietniki w obu rzędach siedzeń oraz sportowe przednie fotele z pełną regulacją, w tym także elektryczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego.
Kokpit kompaktowego SUV-a zdobi Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala, dotykowy ekran HD o przekątnej 10,5 cala z systemem multimedialnym nowej generacji Toyota Smart Connect oraz nawigacją Connected z mapami online i 4-letnią (darmową) transmisją danych. System jest aktualizowany online i oferuje takie udogodnienia jak inteligentny asystent głosowy, bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i przewodowe z Android Auto, usługi łączności Toyota Connected Car oraz kamera cofania.
i
Wersja Style i Premiere Edition
Wyposażenie nowego SUV-a z Japonii robi wrażenie już w przysłowiowym "golasie". Niemniej może być jeszcze lepiej, bowiem w polskim cenniku znalazła się także odmiana "Style" (od 152 500 zł) i topowa na ten moment wersja "Premiere Edition" (od 170 300 zł), która można już zamówić w przedsprzedaży online. Dla każdej z wersji (także Comfort) dopłata do napędu na wszystkie koła AWD-i wynosi 10 000 zł.
Środkowy wariant "Style" oferuje dodatkowo przyciemniane tylne szyby, czarne listwy okienne, przedni grill w kolorze Piano Black z satynowym obramowaniem, relingi dachowe i większe, 18-calowe felgi aluminiowe. Na pokładzie znajdzie się również podgrzewanie kierownicy i przednich foteli, system bezkluczykowego dostępu i stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu. Pakiet "Tech" wzbogaca konfigurację o przednie i tylne czujniki parkowania, układ detekcji przeszkód, asystenta bezpiecznego wysiadania z pojazdu, system monitorowania martwego pola i m.in. system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu.
Najbogatsza wersja "Premiere Edition" (od 170 300 zł) w Corolli Cross uzupełnia długą listę dodatków o tapicerkę z perforacją ze skóry naturalnej i syntetycznej, elektryczną regulację położenia i wysokości fotela kierowcy, dodatkowe nastrojowe oświetlenie wnętrza diodami LED, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni oraz otwierane bezdotykowo elektrycznie unoszone drzwi bagażnika. Za dodatkowe 5000 zł można doposażyć auto w panoramiczny dach, a za 6400 zł w nagłośnienie Premium Audio JLB z 8 głośnikami i subwooferem.
i
Najnowsze systemy Toyota T-Mate
Tak jak reszta nowych modeli Toyoty, także Corolla Cross już od standardowej wersji posiada zestaw systemów bezpieczeństwa czynnego najnowszej, trzeciej generacji Toyota T-Mate, na które składają się rozwiązania znane już z pakietu Toyota Safety Sense oraz kilka nowych funkcji. Mowa o takich funkcjach jak: układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), wykrywający pieszych oraz jadące z przodu samochody i rowerzystów, układ zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach, wspomaganie kierownicy w razie ryzyka zderzenia, układ detekcji nadjeżdżających pojazdów i motocykli, układ awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS), inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) z funkcją powrotu na zadany tor jazdy (SC) oraz asystent utrzymania pasa ruchu (LTA), a także automatyczne światła drogowe (AHB), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA), system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS) i system automatycznego powiadamiania ratunkowego (eCall).
i
Hybryda 5. generacji
Toyota Corolla Cross to pierwszy model, w którym po raz pierwszy zadebiutował układ hybrydowy 5. generacji. Japońska nowość jest napędzana przez 2-litrową jednostkę Hybrid Dynamic Force o mocy 197 KM, co pozwala na osiągnięcie pierwszej "setki" w 8,1 sekundy. Za poprawienie osiągów, względem poprzedniej wersji tego motoru, odpowiada udoskonalony silnik elektryczny o mocy 113 KM i 206 Nm.
Warianty z opcjonalnym napędem na wszystkie koła AWD-i są dodatkowo wyposażone w elektryczny silnik o mocy 40 KM na tylnej osi, który dołącza się automatyczne w celu zwiększenia przyczepności w trudnych warunkach. W efekcie, wersje z napędem na obie osie, choć cięższe, przyspieszają od 0 do 100 km/ w tym samym czasie. Katalogowe średnie zużycie paliwa dla poszczególnych wersji wynosi kolejno 5,9 l/100 km (e-CVT) i 6,3 l/100 km (AWD-i e-CVT).
