Nowe Coupe Toyoty, to klasyczna konstrukcja samochodu sportowego z napędem na tylną oś, uzupełniona najnowszymi osiągnięciami techniki. Dzięki temu połączeniu powstał pojazd o bezkonkurencyjnych właściwościach jezdnych w swojej klasie. Auto napędzane jest silnikiem wolnossącym typu boxer, umieszczonym z przodu. Konstrukcja ta ma jeden z najniżej położonych środków ciężkości, doskonałe rozłożenie mas, oraz optymalny stosunek mocy do masy. Te parametry definiują sportowy charakter GT86.
Współpraca z Subaru
Model GT86 powstał we współpracy Toyoty i Subaru. Koncern Toyota miał wiodący udział i odpowiada za fazy przygotowania koncepcji pojazdu, oraz stylistykę i projekt techniczny. Dalsze prace rozwojowe prowadzone były wspólnie. Subaru nadzorowało projektowanie z wykorzystaniem rozwiązań i technologii obu firm, oraz dostarczyło silnik, wzbogacony przez Toyotę o technologię wtrysku D-4S i 6-stopniową skrzynię biegów.
Toyota GT86 - WYMIARY
Coupe mierzy 4240 mm długości, 1775 mm szerokości i 1285 mm wysokości. Rozstaw osi to 2570 mm. Auto jest czteromiejscowe. Niewielkim wymiarom towarzyszy nisko położony środek ciężkości i doskonałe właściwości aerodynamiczne - współczynnik oporu powietrza to Cx równe 0,27. Waga auta to 1240 kilogramów, przy dużej sztywności nadwozia.
Toyota GT86 - DANE TECHNICZNE
Jednostka napędowa GT86 posiada pojemność 2.0 litra w układzie boxer. Dysponuje mocą 200 KM i momentem obrotowym 204 Nm, dzięki czemu przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,6 sek. Prędkość maksymalna z manualną skrzynią biegów to 226 km/h, średnie zużycie paliwa ma wynosić około 7,8 litra/100 km. Silnik może osiągać prędkość obrotową do 7400 obr./min. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem mechanizmu różnicowego o ograniczonym uślizgu.
Toyota GT86 - CENA
| Toyota GT86 - wersja | Cena |
| SOL | 129 900 zł |
| PRESTIGE | 136 900 zł |
.
W polskich salonach dostępne będą 2 wersje: SOL i PRESTIGE. W pierwszej znajdzie się już kompletne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa, komfortu i multimediów. Standardowymi elementami wersji SOL jest m.in.: 6 poduszek powietrznych, felgi aluminiowe 17 cali, reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami, światła LED do jazdy dziennej, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, system bezkluczykowego otwierania i uruchamiania pojazdy Easy Entry, tempomat, czy system multimedialny Toyota Touch. W wersji PRESTIGE Toyota GT86 jest wyposażona dodatkowo w skórzaną tapicerkę łączoną z Alcantarą, oraz podgrzewane fotele przednie. Dopłata do automatycznej skrzyni biegów wynosi 7 000 zł. Pakiet stylistyczny Aero dostępny w cenie 8 000 zł.
