Ósma generacja Toyoty Hilux zadebiutowała w 2016 roku, teraz przyszedł czas na ekskluzywne rozwiązania stylistyczne oraz bogate wyposażenie. Mieliśmy okazję gościć już Hiluxa w redakcji podczas naszego testu jak i sprawdziliśmy rozmaite zabudowy paki.
W topowej wersji Selection Hilux oferowany jest w jednej z trzech odmian kolorystycznych – białej Selection Pure, czerwonej Selection Passion i niebieskiej Selection Sapphire. Dodatkowe czarne okleiny goszczą na przedniej masce, grillu, lusterkach bocznych, dachu i tylnej klapie skrzyni ładunkowej.
Zobacz: Duża zabawka dla dużych chłopców - Toyota Hilux Tonka
Hilux Selection ma też specjalne dodatkowe lampy na dachu w technologii LED Lazer oraz osłonę silnika o grubości 5 milimetrów. Wnętrze paki pokryto warstwą ochronną. Producent dorzuca jeszcze 18-calowe felgi o unikalnym wzorze.
Wewnątrz znajdziemy system multimedialny Toyota touch 2 z siedmiocalowym ekranem dotykowym, automatyczną klimatyzację, tempomat, skórzaną tapicerkę, podgrzewane przednie fotele i chłodzony schowek. Pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense jest w tej wersji wyposażenia dostępny w standardzie. W jego skład wchodzą układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych (PD), układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA), układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA) oraz układ wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS).
Toyota Hilux ma pod maską silnik o pojemności 2.4 litra o mocy 150 koni mechanicznych. Ceny auta w wersji Selection zaczynają się od 179 880 złotych.
