Kieszonkowa rakieta od Toyoty będzie miała pod maską turbodoładowany silnik o pojemności 1.8, który będzie miał aż 210 koni mechanicznych. Yaris GRMN oferowany będzie wyłącznie z sześciobiegową skrzynią manualną. Producent twierdzi, że w sprincie do setki auto nie będzie miało sobie równych.
Zobacz też: Toyota RAV4 Hybrid szybsza od Lexusa IS300h?
Ale czysta moc to nie wszystko. Podwozie Yarisa zostało wzmocnione, zamontowano również szperę Torsena. Zmieniono sprężyny i amortyzatory, stabilizator z przodu jest grubszy, a nad ostatecznymi ustawieniami czuwali specjaliści z Gazoo testujący auto na Nurburgringu.
Konkurencją Toyoty Yaris Gazoo będzie nowy Ford Fiesta ST, Renault Clio RS czy Volkswagen Polo GTI. Japończycy zaoferują na początku wersję trzydrzwiową, lecz niewykluczone, że na drogi wyjedzie też wariant pięciodrzwiowy. Toyota Yaris Gazoo pojawi się w salonach na początku przyszłego roku.
