Zaczęło się od podpisanego 3 lata temu porozumienia między GDDKiA, a samorządem województwa małopolskiego. Dziś, wieloetapowa inwestycja jest zakończona, a obwodnica Skawiny oddana do użytku. Wcześniejsze jej fragmenty zostały wybudowane przez gminę Skawina i podległy Marszałkowi Zarząd Dróg Wojewódzkich. Sam projekt i budowa były przygotowane i realizowane przez Urząd Marszałkowski. Obwodnica została otwarta jako droga wojewódzka, jednak dzięki porozumieniu zostanie przekazana pod zarząd GDDKiA.
Przeczytaj także: Zakopianka zmienia się w oczach, a wydrążony tunel liczy już ponad 2 km - zobacz ZDJĘCIA
i
Cała inwestycja została zbudowana tak, by dzielnie znosić ruch ciężkich pojazdów i przetrwać długie lata bez remontu. Dzięki nośności 11,5 tony na oś, nowa droga ma wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta. Skróci się także czas przejazdu oraz zwiększy komfort podróży. Poprawie ulegnie bezpieczeństwo ruchu, a w szczególności bezpieczeństwo pieszych mieszkańców Skawiny. Z kolei przedsiębiorcy zyskają większą dostępność do terenów inwestycyjnych.
W ramach inwestycji wybudowano most nad linią kolejową, rondo na skrzyżowaniu z DK 44, a także drogę o długości 2,2 km, przy której powstały chodniki, pobocza i ścieżka rowerowa. Koszt robót budowlanych wyniósł ponad 41 mln zł.
