Golf R od ABT charakteryzuje się przede wszystkim limonkową folią, którą został pokryty. Dodatkowo pojawiły się nowe progi, zderzaki, cztery końcówki układu wydechowego, tylny dyfuzor i carbonowa okleina lusterek wstecznych. Wszystko stoi na 20-calowych, aluminiowych felgach ABT-FR.
Wejdź też: Volkswagen Golf R500 by Oettinger: gdzie są granice?
Najwięcej modyfikacji jest jednak pod maską. Seryjny Golf R, oferuje 300 KM i 380 Nm. ABT wprowadziło kilka zmian i moc podskoczyła do 400 KM. Nie wiadomo dokładnie o ile wzrósł moment obrotowy – w jednym z poprzednich projektów Golfa R, ABT podniosło go do 480 Nm.
