Volkswagen Golf R360S powstał przy współpracy z niezwykle znanym tunerem ABT Sportline. Pod maską wciąż zamontowana jest dwulitrowa, czterocylindrowa jednostka, lecz teraz generuje ona 360 koni mechanicznych i 460 niutonometrów momentu obrotowego.
Dzięki temu Volkswagen Golf R360S przyspiesza do setki w 4,7 sekundy. To nie przypadek – takimi samymi osiągami chwali się Ford Focus RS. Wzrosła również prędkość maksymalna. R360S rozpędzi się aż do 265 kilometrów na godzinę.
Moc trafia na wszystkie koła, a klienci mogą zdecydować się na sześciobiegową skrzynię manualną, lub siedmiobiegową przekładnię DSG.
Zobacz też: VW Golf GTI Clubsport o mocy 290 KM w polskim CENNIKU
Volkswagen Golf R360S wyróżnia się czarnymi pasami ciągnącymi się przez maskę, drzwi oraz tylną część nadwozia. Ten sam kolor wylądował na felgach. Nie obyło się oczywiście bez specjalnych emblematów.
Niestety, auto trafi tylko na rynek szwajcarski. Zaplanowano 165 pojazdów w nadwoziu hatchback oraz 55 kombi znanych jako Variant. Ceny zaczynają się od około 57 tysięcy dolarów (55 tysięcy franków szwajcarskich).
