Już przy pierwszym kontakcie samochód rzuca się w oczy. Można go rozpoznać przede wszystkim po podniesionym o 65 mm prześwicie. Volvo S60 Cross Country zaopatrzono również w nowe wzory felg ze stopów lekkich w rozmiarze 18 i 19 cali. Dodatkowo na nadwoziu pojawiły się aluminiowe listwy, których zadaniem jest imitacja osłon karoserii.
Zobacz też: TEST Volvo S80 T5 Drive-E: podstarzałe ale wciąż w formie
Pod maską Volvo S60 Cross Country może pracować jeden z czterech silników: jeden benzynowy i trzy wysokoprężne. 2.5-litrowa jednostka benzynowa T5 AWD oferuje 250 KM. Silniki diesla to D4 AWD i D5 AWD i nowy 2-litrowy Drive-E napędzający tylko przednie koła.
Co ciekawe innego podwyższanego sedana w ofercie obecnie nie ma. Kiedy premiera? Na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Detroit? Debiut w Europie? Na razie nie wiadomo... Najpierw w połowie roku do sprzedaży trafić ma Volvo V60 Cross Country.
