Testowane pojazdy nie mogły się bardziej różnić. W jednym narożniku mamy Volvo biorące udział w serii wyścigów WTCC, z drugiej, ciężarówkę o masie 4,5 tony! Tyle, że ma ona 2433 konie mechaniczne oraz 6000 niutonometrów momentu obrotowego.
Zobacz też: Volvo łączy offoroadowe V90 z nutką Polestara
Volvo S60 Polestar TC1 ma z kolei 405 koni mechanicznych i 470 niutonometrów generowanych przez czterocylindrowy silnik o pojemności 1.6 litra. Moc trafia na przednie koła poprzez sześciobiegową skrzynię sekwencyjną, a samo auto waży jedynie 1100 kilogramów.
Rywalizacja miała miejsce na torze Mantrop w Szwecji.
