Znawcy tematu doskonale wiedzą, że R-Design to nic innego jak poprawa wyglądu zewnętrznego wozów z Goteborga. W przypadku najnowszego Volvo XC90 pakiet obejmuje takie elementy jak: zmieniony grill, zderzak przedni ze spojlerem, zmienione końcówki układu wydechowego, specjalne aluminiowe obręcze 20- lub 22-calowe, czy lakierowane na srebrno lusterka boczne oraz relingi dachowe.
Zobacz też: Nowa generacja Volvo XC90 na polskiej premierze: technologiczna rewolucja
W kabinie także pojawia się kilka smaczków podkreślających sportowy charakter odmiany R-Design. Są to: zmieniona kierownica, aluminiowe nakładki na pedały, inny lewarek od zmiany biegów oraz najbardziej wyróżniające się na tle konwencjonalnej wersji sportowe fotele. Inna jest też oprawa graficzna na niespełna 13-calowym ekranie dotykowym.
