Kolejny pomysł na volkswagena golfa Piątka z plusem
W 2003 roku rozpoczęła się sprzedaż piątej generacji golfa. Rok później w grudniu zaprezentowano podwyższoną wersję golf plus, która z jednej strony spełniała zadanie dotychczasowych wersji kombi, a z drugiej wypełniała lukę pomiędzy zwykłym golfem i minivanem touran zbudowanym również na płycie golfa. Na bazie nowego golfa powstała też wersja coup? cabrio o nazwie Eos ze składanym stalowym dachem. W 2005 zadebiutował najmocniejszy seryjnie produkowany golf oznaczony symbolem R32 z silnikiem o mocy 250 KM. Wcześniej do oferty weszły także dobrze znana wersja GTI w piątej odsłonie oraz nowa odmiana GT.
Topowe usterki
W ostatnim raporcie niemieckiego TUV-u golf V pod względem niezawodności w kategorii najmłodszych aut uplasował się na bardzo wysokiej trzeciej pozycji ex aequo z fordem fusion. Mimo tak dobrego wyniku piątą generację golfa nęka trochę typowych usterek. Zalicza się do nich co prawda rzadkie niedomagania natury elektronicznej i awarie jednostek 2,0TDI. W układzie przeniesienia napędu mogą występować problemy, ale to przede wszystkim reakcja na tzw. chiptuning.
Podział popularności
Jacek Czayka, kierownik warsztatu w firmie "Gajewska" Sp. J., ASO VW
Z wersji benzynowych golfa piątej generacji w początkowym okresie sprzedaży krajowi klienci najczęściej wybierali te z silnikiem o pojemności 1,6 l i jego odmianą FSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Natomiast spośród diesli przeznaczonych do napędu tego modelu największym zainteresowaniem na naszym rynku cieszy sie jednostka 1,9TDI o mocy 105 KM.
VW golf V - dane techniczne
Rodzaj nadwozia: hatchback (3d, 5d)
Wymiary nadwozia:
długość: 4250 mm
szerokość: 1760 mm
wysokość: 1485 mm
Pojemność bagażnika: 530/1305 l
Rozstaw osi: 2580 mm
Rozstaw kół (przód/tył): 1540/1530 mm
Napęd na koła: przednie
Silniki:
benzynowe: 1,4/75 KM, 1,4FSI/90 KM, 1,6/102 KM, 1,6FSI/115 KM, 2,0FSI/150 KM, 1,4T FSI/170 KM, 2,0T FSI/200 KM, 3,2/250 KM
wysokoprężne: 2,0SDI/75 KM, 1,9TDI/90 KM, 1,9TDI/105 KM, 2,0TDI/140 KM, 2,0TDI/170 KM
|
VW GOLF V D0 KUPIENIA W POLSCE I W NIEMCZECH |
||||||
| MODEL | ROK | PRZEBIEG (tys. km) | SILNIK (poj./moc) | WYPOSAŻENIE dodatkowe | cena | |
| POLSKA | 1,9 TDI | 04 | 115 | 1,9/105 | 6 pod. pow., ABS, ESP, alarm, centr. zam., el. lust. i szyby, radio z CD | 30 900 |
| 1,9 TDI | 04 | 160 | 1,9/105 | 8 pod. pow., ABS, ESP, alarm, centr. zam., el. lust. i szyby,, klima., CD | 33 700 | |
| 1,6 | 04 | 105 | 1,6/102 | 6 pod. pow., ABS, ESP, alarm, alufelgi, centr. zam., el. lust. szyby, klima., radio z CD | 36 000 | |
| 1,4 | 04 | 50 | 1,4/90 | 8 pod. pow., ABS, ESP, alarm, alufelgi, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, radio z CD | 39 900 | |
| 1,6 | 04 | 48 | 1,6/102 | 6 pod. pow., ABS, ESP, alarm, alufelgi, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, radio z CD | 42 500 | |
| 1,6 FSI | 04 | 120 | 1,6/115 | 8 pod. pow., ABS, ESP, alarm, alufelgi, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, podgrz. fotele, radio z CD | 44 900 | |
| NIEMCY | 1,4 | 04 | 90 | 1,4/75 | 8 pod. pow., ABS, ESP, centr. zam., el. lust. i szyby, klima., radio z CD | 31 300 |
| 1,9TDI | 04 | 100 | 1,9/90 | 8 pod. pow., ABS, ESP, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, podgrz. fotele, radio z CD | 34 500 | |
| 1,6 | 04 | 55 | 1,6/102 | 8 pod. pow., ABS, ESP, alufelgi, centr. zam., el. lust. i szyby, klima., CD; | 37 600 | |
| 1,9 TDI | 04 | 80 | 1,9/105 | 8 pod. pow., ABS, ESP, alufelgi, centr. zam., el. lusterka, el. szyby, klimatyzacja, komputer, podgrz. fotele, radio z CD | 40 200 | |
| 1,6 FSI | 04 | 47 | 1,6/115 | 6 pod. pow., ABS, ESP, alufelgi, centr. zam., czujnik deszczu, el. lusterka, el. szyby, klima., nawigacja, podgrz. fotele, CD, skórzana tap., tempomat | 45 500 | |
