Carsharing w Polsce ma się naprawdę dobrze. Nie brakuje dostawców tego typu usług, ani użytkowników korzystających z takiej formy transportu. Traficar świętuje trzecie urodziny i jako lider na rynku wyznacza nowe trendy w podejściu do obliczania kosztów przejazdów.
Minuty już się nie liczą
Do tej pory „auto na minuty” miało dwuelementowy cennik, na który składały się koszty związane z czasem i liczbą przejechanych kilometrów. Od 14 listopada (tego dnia wystartuje nowy cennik), kierowcy przestaną się spieszyć i stresować wydłużonym czasem podróży, żeby móc zapłacić mniej, bo cena zależeć będzie od długości pokonanego dystansu.
Korki i czerwone światła
Zgodnie ze starym cennikiem użytkownik Traficara płacił za minuty. Każdy postój na światłach albo utknięcie w korku wpływało na powiększoną cenę kursu. Z tego powodu w wypożyczonych autach dochodziło do łamania przepisów i niebezpiecznych zachowań. Nowe podejście ma to zmienić i zakorkowane ulice oraz czerwone światła przestaną wpływać na koszty przejazdów.
Nowy cennik Traficar
Teraz Traficar liczy 1,50 zł/km za Renault Clio i 1,70 zł/km za jazdę Renault Kangoo. Każdego obowiązywała będzie opłata startowa w wysokości 2,99 zł. Stary cennik zakładał 0,80 zł/km plus 0,50 zł/min. Zgodnie z nowym cennikiem kierowcy nie poniosą kosztów za czas spędzony w trasie. Traficar zachęca do pozostawienia samochodu na dłużej – w nocy każda minuta postoju kosztuje tylko 1 grosz.
Na prąd po Warszawie - Testujemy chiński, elektryczny ZD D2S
Jeśli użytkownik zaplanuje podróż trwającą 24 godziny lub dłużej, będzie mógł skorzystać z opcji cennika dobowego. Zgodnie z jego zasadami za pierwszą i każdą kolejną dobę w przypadku Renault Clio zapłaci 75 zł, a 90 zł gdy wybierze Renault Kangoo plus 60 gr/km bez względu na rodzaj auta. Oznacza to, że w tej taryfie opłata za postój pojazdu wynosi 0 zł.
Dzięki zmianom w cenniku kierowcy będą mieli szansę poznać szacowaną cenę przejazdów, zanim się rozpoczną. Ważnym aspektem tej odważnej zmiany jest również wpływ na przestrzeganie przez kierowców zasad bezpiecznej jazdy.
i
