Tradycyjne przekładnie stosowane w samochodach z napędem elektrycznym nie pozwalają przejechać na akumulatorach maksymalnie możliwego dystansu. Brytyjska firma Zeroshit pracuje nad nowym typem przekładni do elektrycznych aut, w której nie ma sprzęgła.
Jej sprawność sięga ponad 95 proc. Dzięki temu silnik elektryczny może pracować bardziej wydajnie. To z kolei przekłada się na zwiększenie zasięgu o blisko 10 proc. W tym samym stopniu wzrasta również żywotność zainstalowanych w pojeździe akumulatorów.
