Poprawiona Kia Rio
Popularny miejski model segmentu B, jakim jest Kia Rio, to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów koreańskiej marki. Tylko w samej Europie w 2013 roku samochód ten znalazł na siebie 56 821 nabywców. Według informacji prasowej, Rio na rok modelowy 2015 otrzymała lekki lifting wizualny. Na restylizację zewnętrzną składa się nowy design przedniego zderzaka i lamp przeciwmgielnych, zaktualizowany markowy grill z charakterystycznym motywem "Tygrysiego Nosa", trzy nowe wzory felg z lekkiego stopu w rozmiarze 15-, 16- i 17 cali oraz nowy pas tylny. Paleta barw nadwozia poszerzyła się o błękit Urban Blue oraz kolor żółty Digital Yellow.
Kabinę Rio rozjaśniają dodatkowe chromowane akcenty dekoracyjne oraz nowy panel systemu audio w konsoli centralnej. Wyposażenie opcjonalne nowej Rio obejmie m.in.: cyfrowe radio DAB, szybszy w działaniu i kalkulacji trasy przejazdu system AVN (audio-video-nawigacji) z 7-calowym ekranem dotykowym. Pod maską pojawią cztery ekonomiczne silniki o mocy od 75 do 109 KM z 5- lub 6-stopniową skrzynią manualną, lub czterostopniową przekładnią automatyczną. taki poprawiony hatchback pojawi się w europejskich salonach z początkiem 2015 roku.
Czytaj też: TEST Kia Rio 1.4 CRDi L: przyjacielski hatchback z Dalekiego Wschodu
Odmłodzona Kia Venga
Kia Venga produkowana wyłącznie w Żylinie na Słowacji, została zbudowana głównie z myślą o europejskich klientach. Dotąd sprzedała się na Starym Kontynencie w liczbie 150.000 sztuk (29.000 w samym tylko roku 2013). Zmodernizowana Venga będzie się różnić zmienioną stylizacją przedniego oraz tylnego pasa, czy bardziej wyszukanym wystrojem kabiny pasażerskiej. Front to atrapa chłodnicy w kształcie "Tygrysiego Nosa", restylizacja wlotu powietrza oraz lamp przeciwmgielnych, a także dołożenie świateł do jazdy dziennej LED. Na klapie bagażnika dodano poziomą chromowaną listwę, łączącą nowy wzór świateł tylnych.
W kabinie Vengi uwagę zwróci inny kolor wystroju wnętrza i detali deski rozdzielczej. Na nową jakość złoży się nowa konsola centralna z panelem systemu audio-nawigacyjnego AVN drugiej generacji, z 7-calowym ekranem dotykowym, czy opcjonalna elektrycznie podgrzewana kierownica. Za napęd w dalszym ciągu będą odpowiadać dwa silniki benzynowe i dwa Diesla o pojemności 1.4 oraz 1.6 litra i mocy od 90 do 128 KM. Za przeniesienie mocy na koła przednie posłuży 5- lub 6-stopniową skrzynia manualna lub czterostopniowa automatyczna. Auto do sprzedaży w Europie z początkiem 2015 roku.
Na oficjalne zdjęcia Rio i Vengi po liftingu trzeba poczekać. Debiut odbędzie się na targach w Paryżu.
