Opona Toyo Proxes CF-1 195/65 R15 - OPIS PRODUCENTA
Indeks prędkości: V - max 240 km/h
Indeks ładowności: 91 - max 615 kg
Do produkcji opony Toyo Proxes CF-1 195/65 R15 zastosowano zaawansowaną mieszankę gumową z siliką. Tworzywo jest bardziej odporne na ścieranie i nie traci swoich właściwości nawet w wysokich temperaturach. Dodatkowo poprawia osiągi podczas jazdy na śliskiej nawierzchni.
Opona Toyo Proxes CF-1 gwarantuje wysoką stabilność trakcji. Aby skrócić drogę hamowania, konstruktorzy umieścili na zewnętrznym żebrze opony specjalne nacięcia. Poprawiają one również rekcję na nagłe ruszanie oraz przyśpieszanie.
Opona Toyo Proxes CF-1 przeznaczona jest do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Sprawdza się zarówno podczas jazdy w ruchu miejskim, jak i w trasie.
Toyo Proxes CF-1 195/65 R15 - CENA
W sklepach internetowych najniższa cena za sztukę wynosi 204 zł.
Toyo Proxes CF-1 - OPINIE UŻYTKOWNIKÓW
Opinie użytkowników znalezione na stronie sklepu internetowego oponeo.pl:
Aldaron, Ocena: 4,0/6
Cóż. Zanim zacznę oceniać te opony to wcześniej wyjaśnię w jakich warunkach są one u mnie zmuszone pracować. Otóż założone są one do samochodu Ford Capri 2.3 którego używam głównie wygłupów rajdowych. Więc, co za tym idzie, mają delikatnie rzec ujmując, przechlapane :) Nadmienić muszę że Capri z racji ciężkiego i mocnego silnika oraz lekkiego tyłu oraz napędu na tylną oś jest samochodem mocno podsterownym. Jak się spisują w takiej roli ? Trzeba przyznać że całkiem nieźle. Na tylnej osi dobrze trzymają, zapewniają świetną przyczepność a co za tym idzie dobre starty. Niestety nie chcą piszczeć :) Na przedniej osi jest nieco gorzej. Mam wrażenie ze mają tendencję do przegrzewania się. Na początku trzymają znakomicie ale po paru ostrych przejazdach kiedy się mocno rozgrzeją zaczynają ślizgać czemu towarzyszy solidny pisk :) Dzieje się tak zwłaszcza podczas upalnych dni gdy asfalt jest mocno rozgrzany. A tak po za torem przy normalnej jeździe zachowanie opon oceniam bdb. Troszkę kiepsko jest na mokrej nawierzchni. Przednie koła lubią śliznąć. Ale to akurat może być wina wyważenia mojego samochodu tego że hamulce na przednich kołach są dość mocne w porównaniu z tymi z tyłu. Ogólnie 4+
Amator Galanta, Ocena: 5,0/6
Staram się być obiektywny więc nie umieszczam samych 6-tek jak poprzednicy;-). Opony są bardzo dobre. Jedyny dyskomfort jaki odczuwam po przejściu z doskonałych zimówek Continentala to zwiększony poziom hałasu (ale bez tragedii) w niskim zakresie prędkości czyli ok 60 - 80 km/h. Teraz po kilku miesiącach jazdy już nie zwracam uwagi na glośność - może słuch mi sie przytępił?:-) Komfort jazdy jest na wysokim poziomie, przyczepność na zakrętach bardzo ok. Zdziwiłem się że w testach gazetowych oceniono ją nisko na wodzie - pewnie nie są to hydragripy ale jechałem kilka razy w ulewie i było bezpiecznie. Jeżdżę dość szybko na trasie i uważam je za bardzo dobre do wysokich prędkości. Generalnie polecam, nie wiem czy kupiłbym je jeszcze raz ale wynika to głównie z mojego zamiłowania do poszukiwań.
Stefan S., Ocena: 5,0/6
"Przesiadka" z fabrycznego Continentala (Eco), na Toyo to raczej same zalety. Po pierwsze:podczas jazdy w ulewnym deszczu, zaskoczyło mnie bardzo stabilne i pewne prowadzenie auta. Opony te w porównaniu do Conti, odprowadzają więcej wody. Po drugie: nieco lepiej hamują. Zużycia bieżnika praktycznie jeszcze nie widać. Jeśli chodzi o poziom hałasu, to nie zauważyłem różnic. Ale zapewne dlatego, iż Astra z Dieslem nie jest dobrze wyciszona. Praca silnika jest na planie pierwszym. Ciekaw sprawa, podczas montażu na alufelgi, w trzech kołach nie były potrzebne ciężarki! Zapewne to zasługa miejsca wyprodukowania: Japonia. I na koniec kwestia ceny, w tym rozmiarze konkurencja wysiada. Polecam!
Z.G., Ocena: 5,0/6
Przejechałem na nich od kwietnia tego roku ok. 15 tys. km. - zużycie bieżnika ok. 1.2 mm - uważam, że to dobry wynik, tym bardziej, że jeżdżę szybciej (niekiedy znacznie) niż mówią przepisy, chociaż z rozsądkiem. Trzymanie w suchych zakrętach OK - w mokrych więcej niż dobre ; hamowanie na suchym OK - na mokrym potwierdzam opinie - ABS rzadko się włącza, efekt dobry, chociaż sytuacji awaryjnej nie miałem. Powinny być bardziej ciche (sugeruje to kształt bieżnika) przy średnich szybkościach, ale szum opon nie jest uciążliwy, później niknie na konto innych odgłosów. Jeśli ktoś chce jeździć na dobrych i w miarę tanich, ale niezbyt markowych oponach - to polecam.
