Volkswagen Transporter niezależnie od generacji jest bardzo częstym widokiem na naszych drogach. Jego osobowa odmiana kryjąca się pod nazwą Caravelle lub Multivan również dość mocno odznacza się w miejskim i podmiejskim krajobrazie. Minibus w odmianie z kanapą przekształcaną w łóżko, rozkładanym stolikiem i zabudową gastronomiczną to już California będąca kompaktowym kamperem, która jest rozwijana nieprzerwanie od 1988 roku. Pomimo tego, że model California na pierwszy rzut oka nie różni się zbyt wiele od wspomnianego Multivana, w rzeczywistości jest autem o kompletnie innym przeznaczeniu. To samochód dla osób ceniących sobie aktywny tryb życia, wolność i niezależność. Nic dziwnego, że to bestsellerowy kamper odnoszący największe sukcesy na świecie wśród pojazdów tego typu.
Jaki jest Volkswagen California 6.1 Ocean w wersji z rozstawem osi 3000 mm (tylko taki jest dostępny), wyposażony w arsenał sprytnych rozwiązań i dodatkową sypialnię „na piętrze”? Czy silnik 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology o mocy 204 KM, połączony z automatyczną skrzynią 7-biegową i napędem na cztery koła 4MOTION pasuje do tego samochodu? W poszukiwaniu zalet i wad zabrałem Californię po liftingu na krótkie wakacje w Góry Świętokrzyskie i przekonałem się, że ten wóz może być domem wszędzie tam, gdzie można zaparkować.
Szczegółowo o Volkswagenie Californii 6.1 Ocean, jego cechach charakterystycznych oraz cenie przeczytasz w opisach zdjęć w galerii.
