Seat Ibiza 1.2 70 KM – OPINIE, test, dane techniczne, spalanie, CENA

Seat Ibiza 1.2 70 KM – OPINIE

Użytkownicy V generacji Seata Ibizy nie skarżą się na swoje auta. - W sumie auto jest bardzo ładne i ma niezły silnik i zawieszenie. Jest dużo ładniejsza od nudnej Fabii czy VW Polo i ma dużo żywsze i ładniejsze wnętrze o sportowym charakterze – pisze damlud w portalu AutoCentrum.pl. Inny użytkownik rob pisze - Ogólnie uważam zakup za udany. Przede wszystkim jest to naprawdę ładne i zgrabne auto - w ładnym kolorze limonkowym w stylu Lambo, prezentuje się na pewno lepiej od nowego Polo, 207, Corsy czy Clio. We wnętrzu, gdy spojrzymy na tanie plastiki to już nie jest tak fajnie. Silnik 1.4 jest wystarczający, spalanie mogłoby byś mniejsze. Zawieszenie jest przyjemnie sprężyste ale do takiego chyba muszą być najpierw dobre drogi.

>>> Seat Ibiza 1.2 hatchback, model 2011 - dane techniczne, spalanie, cena

- Świetne designerskie auto, które naprawdę się wyróżnia. Jest za drogie, dodatki koszmarnie drogie nawet nowe polo jest tańsze. Nowoczesny design, miękka deska rozdzielcza. Auto naprawdę może się podobać. Świetne fabryczne audio. Myślę, że i tak warto – pisze o Ibizie dominikdm. - Ogólnie wrażenie dla "pieszego" stojącego na przystanku - piorunujące - ładne auto, ale zastosowany silnik wszystko psuje... W środku przyzwoicie ale ciasno, plus za spory bagażnik – napisał w AutoCentrum.pl użytkownik JW.

Seat Ibiza 1.2 70 KM - test

Tygodnik „Auto Świat” testował Seata Ibizę z silnikiem benzynowym 1.4 85 KM. Ibiza to zdaniem AŚ model o sportowym charakterze, a jednocześnie poprawny w zakresie ergonomii pracy kierowcy. - Elastyczny napęd cechuje się spokojną pracą. Bez protestu „ciągnie” już od wolnych obrotów. Maksymalną moc osiąga przy bardzo niskich (jak na nie doładowanego benzyniaka) obrotach, dlatego wkręcanie go „na czerwone pole” nie ma sensu – czytamy w tygodniku. Seat Ibiza to auto sztywno zestrojone, a nawet twarde. Jego układ jezdny daje dużo przyjemności z jazdy. W opinii testerów AŚ, na łuku czujemy, co dzieje się z autem, a podczas każdego dynamicznego manewru mamy pewność, że podwozie bez problemu poradzi sobie z mocą silnika. Auto Świat, nr 17-18/2011, 04.05.2011

Seat Ibiza 1.2 70 KM - dane techniczne

NADWOZIE  
Rodzaj  hatchback
Dł./szer./wys. (mm)  4052/1693/1445
Rozstaw osi (mm)  2469
Masa własna (kg)  974
Pojemność bagażnika (litry)  292
Pojemność zbiornika paliwa (litry)  45
SILNIK  
Paliwo  benzyna
Liczba cylindrów  3
Maks. moc (obr./min.)  70
Maks. moment obrotowy (obr./min.)  112
OSIĄGI  
Szybkość maksymalna (km/h)  163
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)  13,9
ZUŻYCIE PALIWA  
Cykl miejski (litry/100 km)  7,1
Cykl pozamiejski (litry/100 km)  4,4
Cykl mieszany (litry/100 km)  5,4
CENA OD  
Cena (październik 2011 r.)  42 490 zł
DODATKI  
Ksenony (zł)  nd.
Nawigacja (zł)  nd.
Skórzana tapicerka (zł)  nd.

Seat Ibiza 1.2 70 KM - spalanie

Według danych producenta, Seat Ibiza z silnikiem benzynowym 1.2 70 KM spala: 7,1 litra/100km w cyklu miejskim, 4,4 litra/100km w cyklu pozamiejskim i 5,4 litra/100km w cyklu mieszanym.

Seat Ibiza 1.2 70 KM – CENA

W Polsce za 5-drzwiową Ibizę w wersji Reference z silnikiem benzynowym 1.2 70KM zapłacimy 42 490 zł.

>>> Seat Ibiza 2002 r. – cena od 10 tys. zł

>>> Seat Ibiza 2006 r. – cena od 18 tys. zł

>>> Seat Ibiza 2009 r. – cena od 29 tys. zł