Seat Ibiza ST – WSTĘP
Seat Ibiza jest popularnym od lat segmentu B, czyli klasy aut małych. Produkcja modelu rozpoczęła się w 1985 roku i pierwsze Ibizy powstały we współpracy z Fiatem. Kolejne generacje Seata Ibizy powstały już we współpracy z Volkswagenem, do którego należy hiszpańska marka. Aktualnie na rynku dostępna jest V już generacja Seata Ibizy. Wprowadzono ją do sprzedaży w 2008 roku. W salonach Seata Ibiza dostępna jest jako 5-drzwiowy hatchback, wersja trzydrzwiowa o nazwie Ibiza SportCoupe oraz kombi - Ibiza ST.
>>> Seat Ibiza ST 1.4 16V 85 KM – CENA 46 742 tys. zł
Starsze modele:
>>> Seat Ibiza 2007 r. – CENA od 20 tys. zł
>>> Seat Ibiza 2005 r. – CENA od 17 tys. zł
Ibiza piątej generacji zbudowana jest na płycie podłogowej Volkswagena PQ24, z której korzystają także VW Polo i Audi A1. W Polsce za Ibizę ST, czyli kombi w wersji Reference z silnikiem benzynowym 1.4 85KM zapłacimy 46 742 zł.
Seat Ibiza ST – OPINIE UŻYTKOWNIKÓW
Na portalu Autocentrum.pl znajdziemy pozytywne opinie o Seacie Ibiza ST, czyli kombi:
> przemo_p: Jestem bardzo zadowolony, auto naprawdę może się podobać, mamy na 16" felgach w kolorze śnieżno białym-rewelacja. Design najlepszy w tym zakresie cenowym, oglądałem VW, Skody, KIA, Mitsubishi-porażka. Seat IBIZA ST Style COPA - polecam.
> radek: dla mnie nie ma lepszego auta z tego segmentu z tym wyposażeniem takim bagażnikiem i TAKIM WYGLADEM
> ja: Wydanych na to auto pieniędzy nie żałuję. Gdybym jeszcze raz miał podejmować decyzję posiadając wiedzę na temat tego modelu, którą mam obecnie, wybrałbym go jeszcze raz. Auto ma niemało wad, ale ma 2 podstawowe dla mnie zalety - świetnie wygląda i daje radość z jazdy. Swoją drogą zastanawiające jest dlaczego wciąż tak mało tych aut jeździ po naszych drogach, mimo że od debiutu minęło już prawie 3 lata...
> arnold: Z zewnątrz auto robi wrażenie w środku bez rewelacji ale także bez zastrzeżeń. Ogólnie jestem zadowolony i to bardzo!
Seat Ibiza ST – OPINIE DZIENNIKARZY
Opinie dziennikarzy o Ibizie kombi, czyli ST są jednoznacznie pozytywne:
Krzysztof Słomski / Autogaleria.pl: Koncepcyjne auto o nazwie IBZ jasno dało do zrozumienia, że małe kombi wcale nie musi być nudne. Podobnie jest z nieco ugrzecznioną, produkcyjną Ibizą ST (Sport Tourer). Mówiąc kolokwialnie, jest na czym oko zawiesić. Samochód nie utracił swoich atrakcyjnych kształtów. Przednia część pozostała bez zmian. Tył przypomina trochę Exeo ST, ale jest bardziej zaokrąglony. Jak to w tego rodzajach nadwozia bywa, dach przyozdabiają chromowane relingi. Całość jak najbardziej na plus. (…) Kombi jest o 18 cm dłuższe od hatchbacka, dzięki czemu do dyspozycji mamy 430 litrów pojemności przedziału bagażowego, co dla małej, młodej rodziny lub ludzi aktywnych powinno wystarczyć.(…) Ibiza ST to pełnowartościowe kombi dla młodej rodziny o miłej dla oka, dynamicznej sylwetce. Zarówno mama, jak i tata powinni więc być zadowoleni, mąż może z wyjątkiem silnika 1.4, ale gama jednostek napędowych jest bogata i każdy znajdzie coś dla siebie, w tym skrzynię DSG. SEAT Ibiza ST wnosi zatem powiew świeżości do segmentu miejskich aut w rodzinnych wersjach.
Marcin Lewandowski / Moto.pl: Ibiza ST w segmencie B próbuje łączyć nie tylko funkcjonalność ze sportowym duchem marki, ale na dodatek stara się to robić ze smakiem. To nic innego jak zwykła Ibiza z doklejonym kufrem. Każdy kombiak w tej klasie dźwiga spory garb. W wątpliwej urody Skodzie Fabii przekłada się to na rekordowo duży bagażnik (480 l), niewiele gorzej jest w Clio Grandtour (440 l). Jedynie Peugeot 207 SW (405 l) nieco odstaje od stawki. Co na to Seat? Ibiza wygląda na tym tle rzeczywiście nieco bardziej sportowo. Co ważniejsze jej bagażnik potrafi pomieścić 430 litrów. Dla kogo jest ten samochód? W Europie zachodniej target stanowią młodzi i dynamiczni, czyli ludzie na dorobku poszukujący w samochodzie choć odrobiny emocji. W Polsce najlepiej odnieść się do wewnętrznej konkurencji i lidera rynku. O ile Skoda Fabia Combi to pojemne auto w dość atrakcyjnej cenie dla przeciętnego Polaka, o tyle Seat Ibiza ST ma być alternatywą dla ludzi poszukujących auta o lekkiej i miłej dla oka linii.
Seat Ibiza ST – TEST Auto Świat
Tygodnik Auto Świat (Auto Świat, nr 35, 25 sierpnia 2011 r.) testował Seata Ibizę ST z dynamicznym silnikiem wysokoprężnym 1.6 TDI 105 KM.
Nadwozia kombi wśród małych samochodów to nadal rzadkość. Na rynku jest zaledwie trzech producentów mających w ofercie samochody w praktycznych odmianach nadwoziowych: Peugeot (207 SW), Skoda (Fabia Combi) i Seat (Ibiza ST). Pod względem pojemności bagażnika rekordzistką wśród wspomnianej trójki okazuje się „czeszka” (480 l), ale testowany przez nas „hiszpan” wcale niewiele jej ustępuje (430 l). Jego kufer jest nie tylko pojemny, lecz także – z racji niskiego progu załadunku (570 mm) i regularnych kształtów bardzo praktyczny (dł./szer./wys.: 93/96/84 cm). Do jego mankamentów można zaliczyć niewielki próg, który powstaje po złożeniu oparć kanapy oraz brak obicia tapicerskiego na spodniej części siedzisk tylnych (patrz zdjęcie kufra).(…) Podwozie ST ma sztywną charakterystykę, która sprzyja szybkiej jeździe po zakrętach. Mimo takich nastawów komfort resorowania jest na dobrym poziomie. Mniej powodów do radości będą miały osoby zainteresowane tą wersją.
Seat Ibiza ST 1.4 16V 85 KM – DANE TECHNICZNE
| SEAT IBIZA ST | DANE TECHNICZNE |
| NADWOZIE | |
| Rodzaj | kombi |
| Długość / szerokość / wysokość (metry) | 4,227/1,693/1,445 |
| Rozstaw osi (metry) | 2,469 |
| Masa własna (tony) | 1,055 |
| Pojemność bagażnika (litry) | 430 |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 45 |
| SILNIK | |
| Paliwo | benyzna bezołowiowa |
| Liczba cylindrów | 4 (rzędowo) |
| Moc (kW / KM) | 63 / 85 (5000 obr./min) |
| Moment obrotowy (Nm) | 132 (3800 obr./min) |
| OSIĄGI | |
| Szybkość maksymalna (km/h) | 177 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 12,4 |
| ZUŻYCIE PALIWA (dane producenta) | |
| Cykl miejski (litry/100 km) | 8,0 |
| Cykl pozamiejski (litry/100 km) | 4,7 |
| Cykl mieszany (litry/100 km) | 5,9 |
| CENA | |
| listopad 2011 | 46 742 zł |
| DODATKI | |
| Ksenony (zł) | niedostępne |
| Nawigacja (zł) | niedostępna |
| Skórzana tapicerka | niedostępna |
Seat Ibiza ST 1.4 16V 85 KM - SPALANIE
Według danych producenta, Seat Ibiza ST z silnikiem benzynowym 1.4 16V o mocy 85 KM spala: 8,0 litra/100 km w cyklu miejskim, 4,7 litra/100 km w cyklu pozamiejskim i 5,9 litra/100 km w cyklu mieszanym.
Według opinii w portalu Autocentrum.pl, Seat Ibiza ST 1.4 16V 85 KM pali:
* ŚREDNIO – 7,0 litra / 100 km
* W MIEŚCIE – 8,5 l/100 km
* W TRASIE – 6,5 l/100 km
Seat Ibiza ST 1.4 16V 85 KM – CENA
W Polsce ceny Seata Ibizy ST w podstawowej wersji wyposażenia Reference z silnikiem benzynowym 1.2 70 KM kosztuje 44 490 zł. Za tak samo wyposażoną Ibizę ST, ale z silnikiem benzynowym 1.4 85KM zapłacimy 46 742 zł. Droższa odmiana Ibizy ST Style z silnikiem wysokoprężnym 1.6 TDI CR 90 KM i 7-biegową przekładnią DSG kosztuje 61 155 zł.
Seat Ibiza ST 1.4 16V 85 KM - CENA za Otomoto.pl i moto.gratka.pl:
>>> Seat Ibiza ST Style COPA 2011 r. – cena od 51,3 tys. zł
