Duży węzeł ma pozwolić na wygodny dojazd do Bydgoszczy. Po wybudowaniu trasy S5

Węzeł drogowy został zaprojektowany na planie koniczyny. Dodatkowo na kierunku drogi krajowej nr 10 (ma zostać przebudowana na trasę ekspresową) powstanie łącznica zapewniająca większą przepustowość na kierunku południe-zachód (poprowadzona łagodnym łukiem).

Od południa węzeł otaczać ma droga lokalna umożliwiająca dojazd do posesji znajdujących się w rejonie obecnego skrzyżowania dróg krajowych nr 10 i 80. Na połączeniu rozbudowanej do dwóch jezdni ulicy Grunwaldzkiej, dróg dojazdowych  do węzła od strony wschodniej oraz dróg lokalnych zaprojektowane zostało rondo turbinowe.

- Ten węzeł pozwoli na wygodny i bezpieczny dojazd do Bydgoszczy po wybudowaniu trasy S5 – mówi prezydent Bydgoszczy, Rafał Bruski. – Ulica Grunwaldzka ma wówczas pełnić rolę najważniejszego połączenia centrum Bydgoszczy z nową droga ekspresową.

Budowa obwodnicy Bydgoszczy będącej częścią drogi ekspresowej S5 od węzła w Białych Błotach  do węzła w Aleksandrowie pochłonie 700 mln zł.

Czytaj także: Zmiany w rozkładach jazdy tramwajów! Mają zapewnić większą punktualność kursów