Kraków: Hulajnogi elektryczne znikną z centrum? Urzędnicy podpisali porozumienie

Porozumienie podpisane przez ZTP z przedstawicielami Bolta, Birda oraz Lime zakłada ograniczenie prędkości hulajnóg elektrycznych do 18 kilometrów na godzinę w miejscach, gdzie występuje największe natężenie ruchu pieszego. Chodzi między innymi o obszar Plant, Bulwaru Czerwieńskiego i Poleskiego (pomiędzy mostami Dębnickim a Grunwaldzkim) oraz krakowskie parki - Młynówkę Królewską, Krakowski, Jordana, Lotników Polskich, a także Lasek Wolski.

Dokument porządkuje też kwestię strefy wyłączonego parkowania. Użytkownicy nie mogą zostawić hulajnogi w obszarze Starego Miasta w obrębie pierwszej obwodnicy oraz na fragmencie bulwarów wiślanych. Do postanowień dostosowała się już między innymi firma Bolt, która zapewnia, że niezmiernie ważne jest bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.

- Podpisaliśmy porozumienie w Krakowie ponieważ przyszłość nowoczesnych miast leży w naszych rękach - jesteśmy otwarci na rozmowy i uregulowanie działania wypożyczalni e-hulajnóg. Im szybciej wspólnie wprowadzimy do życia odpowiedzialne i bezpiecznie zasady korzystania z elektrycznych hulajnóg, tym szybciej infrastruktura miejska stanie się bezpieczniejsza i przyjaźniejsza użytkownikom - przekazuje Valerii Romanov, manager operacyjny odpowiadający za rozwój wypożyczalni hulajnóg Bolt w Polsce.