Autor: fot. Justyna Cieślik / archiwum ESKA INFO Na razie tylko pouczenia za bezprawny wjazd do strefy czystego transportu

Na razie pouczenia za bezprawny wjazd do strefy czystego transportu

Redakcja ESKA INFO

2019-01-11 19:00

Od kilka dni krakowski Kazimierz jest tzw. strefą czystego transportu. Nie każdy jednak o tym pamięta, ale straż miejska kontroluje to miejsce. Ponad 300 kierowców dostało już pouczenia. W przypadku jednej osoby sprawa trafi do sądu.

Najnowsze z działu

Katecheza w szkole

Ilu uczniów chodzi na lekcje religii w Krakowie? Miasto przekazało precyzyjne dane

Ciekawostki

Ta wieś w Polsce jest wielkości Kielc! Ma aż 18 kilometrów długości i imponuje widokami

Decyzja radnych

Ulica w Krakowie zmieniła nazwę. Tak upamiętnili wybitnych fotografów

Gospodarka

Nowa fabryka w Krakowie. Inwestycja za ponad 100 milionów złotych

Widzieli go świadkowie

Podłożył ogień pod dom byłej żony. Podpalacz został znaleziony w krzakach

Pierwsze kontrole straży miejskiej w strefie czystego transportu odbyły się już w miniony weekend. Strefa działa od 5 stycznia i obejmuje wybrane ulice krakowskiego Kazimierza: Miodowa, Meiselsa, Bożego Ciała, Józefa, Nowa, Estery, Warszauera, Kupa, Izaaka, Ciemna, Wąska, Jakuba, Lewkowa, Bartosza, Szeroka i Na Przejściu.

Polecany artykuł:

Strefa czystego transportu już działa. Zmiany w organizacji ruchu na krakowskim…

24 strażników skontrolowało ostatnio 1010 pojazdów wjeżdżających do Strefy Czystego Transportu. - Funkcjonariusze ujawnili 331 kierowców nie mających uprawnień do wjazdu w strefę. Za niezastosowanie się do nowej organizacji ruchu pouczyli 330 kierowców. W jednym przypadku sporządzili notatkę pod wniosek o ukaranie do sądu - informuje straż miejska.

>> Strefa czystego transportu już działa. Zmiany w organizacji ruchu na krakowskim Kazimierzu

Prawo wjazdu na ten obszar mają jedynie mieszkańcy (bez żadnych ograniczeń) oraz przedsiębiorcy (ci drudzy do końca 2025 r. muszą wyposażyć się w samochody niskoemisyjne). Wjadą także taksówki (bez ograniczeń do końca 2025 r.), a także pojazdy elektryczne oraz te napędzane wodorem lub gazem CNG.