Rozbudowa linii tramwajowej w Olsztynie. Zajezdnię trzeba powiększyć

Obecna zajezdnia Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego przy ul. Kołobrzeskiej w Olsztynie będzie zbyt mała, by pomieścić wszystkie tramwaje w mieście. Za nieco ponad miesiąc powinniśmy poznać oferty potencjalnych wykonawców jej rozbudowy. W tej chwili pod zadaszeniem może stać maksymalnie 18 pojazdów. 15 Solarisów Tramino zostało kupionych, gdy realizowany był pierwszy etap budowy tramwajowej infrastruktury. Teraz Olsztyn wzbogaci się o kolejnych 12 sztuk tureckich Panoram. - Nie chcemy, aby tramwaje stacjonowały "pod chmurką" - mówi Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna. - To ważne choćby ze względu na żywotność tych, drogich przecież, wozów. Dlatego rozbudowa zajezdni jest ze wszech miar wskazana i chcemy zrealizować tę inwestycję.

Ogłoszony właśnie przetarg dotyczy przygotowania dokumentacji projektowej oraz budowy hali postojowej. Ta ma pomieścić minimum 16 tramwajów długości 32,5 m. Towarzyszyć temu ma powstanie m.in. trakcji, torowisk, układu drogowego, wykonanie zasilania. Opcjonalnie może zostać zlecone wykonanie kompletnej hali naprawczej z zapleczem.

Wyłoniony w postępowaniu wykonawca będzie mieć na realizację zadania półtora roku. W trzy miesiące od podpisania umowy ma powstać projekt budowlany oraz zostać złożony wniosek o pozwolenie na budowę. Termin składania ofert na rozbudowę zajezdni mija 18 listopada.