Koniec remontowego bałaganu. Tramwaje wrócą szybciej na tory

Wakacyjne remonty torowisk w rejonie Mostu Dworcowego i ronda Starołęka rozpoczęły się 22 czerwca, a zmiany w rozkładzie jazdy spowodowane modernizacjami miały, według założeń, obowiązywać do 1 września. Na szczęście to już nieaktualne - nowy termin to 19 sierpnia.

Wiceprezydent Poznania Mariusz Wiśniewski podkreśla, że wcześniejsze niż planowano zakończenie prac to efekt zaangażowania służb torowych MPK Poznań oraz zewnętrznych wykonawców. "Musimy pamiętać, że realizowane prace, choć wiążą się z czasowymi niedogodnościami, procentują w przyszłości" - zaznacza.

To był poważny remont. Przed nami 20 lat spokoju na torach?

Władze Poznania przypominają, że przez ostatnich 20 lat torowisko na Moście Dworcowym nie było kompleksowo remontowane. Teraz wymieniono m.in. konstrukcję torowiska, zaś u zbiegu mostu oraz ulic Głogowskiej i Roosevelta zamontowano nowe tory i rozjazdy. A na trasie tramwajowej wiodącej przez most wymieniono szyny i nawierzchnię drogową w torowisku.

W drugim z rozgrzebanych przez remonty punktów, w rejonie ronda Starołęka, wymieniono południową część węzła rozjazdowego, od strony Starołęki, wraz z przejazdem przez torowisko w obrębie ronda. Naprawiono także nawierzchnię torową i drogową na skrzyżowaniu ulic Starołęckiej i Fortecznej - przy wjeździe i wyjeździe tramwajów z pętli Starołęka.

Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu zapowiada, że dzięki szybszemu zakończeniu modernizacji torowisk 19 sierpnia tramwaje linii 5, 6, 10, 13, 18, linii nocnej 201 oraz autobusy linii nocnych 211, 213, 214, 218, 223, 224 będą mogły wrócić na swoje trasy sprzed 22 czerwca. Przywrócone zostaną także kursy linii tramwajowych nr 11, 12 i 17.