- Będzie można np. budować osiedla mieszkaniowe, te które są blisko tramwajów z mniejsza ilością miejsc parkingowych - mówi Filip Olszak, radny Koalicji Obywatelskiej - Ma to z jednej strony zachęcić mieszkańców, by korzystać z transportu miejskiego, z drugiej strony, takie lokalizacje będą po prostu bardziej atrakcyjne, bo będą tańsze.
Polecany artykuł:
A radny PIS Mateusz Rozmiarek dodaje, że chodzi o wyprowadzenie aut z centrum miasta. - Próbować miasto rozkorkować, przedstawiać alternatywne rozwiązania dla aut, wobec czego docelowo, miasto Poznań może zrobić dobry krok w stronę tego, by problem samochodowy rozwiązać.
Kilka osobnych dokumentów w obszarze transportu, mobilności czy parkowania w Poznaniu teraz zostanie ujednolicone i znajdzie się w jednym dokumencie. Jak będzie szczegółowo wyglądał ten dokument , o tym radni zdecydują do końca przyszłego roku.