O planowanych zmianach opowiedział Radiu ESKA Krzysztof Przybyszewski kierownik referatu publicznego transportu zbiorowego Wydziału Gospodarki Komunalnej.
- Likwidacja linii nr 38, łączącej Czerniewice i Rudak z centrum. Część trasy zostanie zastąpiona inną linią. Zostaną poprawione warunki dojazdu na Podgórz, w rejon ulicy Andersa i 63. Pułku Piechoty. Zostanie zwiększona częstotliwość kursów na niektórych liniach, wprowadzone modułowe częstotliwości, aby na tym samym odcinku autobusy nie jeździły w tym samym czasie - tłumaczy Przybyszewski.
Nowy rozkład jest dostosowany również do sugestii mieszkańców oraz kierowców, a także do nowych pojazdów, które pojawią się już w przyszłym roku.
- Jeżeli chodzi o elektryczny tabor, on do nas dojedzie na jesieni przyszłego roku. W tej chwili mamy ogłoszony przetarg na sześć autobusów elektrycznych z opcją zakupu dwóch identycznych pojazdów. On jest w trakcie, a otwarcie oferty jest do 30 sierpnia. Z uwagi na ilość pytań, padających w przetargu - ten termin ulegnie przesunięciu - mówi Piotr Rama, zastępca prezesa ds. eksploatacyjno-technicznych MZK.
Zmiany w Toruniu od 1 września. Co przygotował MZK? Szczegóły
Od 1 września 2019 r., na wnioski pasażerów, zmieni się trasa linii autobusowej nr 32. W szczycie częstotliwość kursów zwiększy się z 45 do 30 minut. Autobus będzie kursował przemiennie z linią nr 36 i obsłuży rejon ul. Andersa / 63 Pułku Piechoty / Letnia. Zmiana pozwoli na połączenie Podgórza, al. Solidarności, ul. Bema i Wrzosów ze szpitalem wojewódzkim oraz na połączenie Stawek z zespołami szkół średnich.
Także od 1 września zmieni się trasa linii autobusowej nr 15. Co ważne, wstępna propozycja skierowania linii nr 15 przez ul. Bema i ul. Uniwersytecką nie zyskała aprobaty mieszkańców, więc nie zostanie wprowadzona. Linia zostanie za to wydłużona od ul. Gagarina do pętli przy os. Przy Lesie (obecnie obsługiwane linią nr 32). Częstotliwość kursów zwiększy się z 45 do 30 minut, a w szczycie do 20 minut. Autobusy będą kursowały przemiennie z autobusami linii nr 26 od pętli Rubinkowo II.
Zmiana trasy linii autobusowej nr 13 (od 1 września 2019 r.) będzie polegała na skróceniu trasy z Działek Rudak do przystanku „Odrodzenia”. Spowodowane jest to tym, że dotychczasowa dalsza trasa do Dworca Wschodniego pokrywa się z linią tramwajową nr 2 kursującą co 8 minut, a dojazd z Rudaka do Dworca Wschodniego jest możliwy linią nr 29 w krótszym czasie. Linia nr 13 będzie kursowała z częstotliwości co 30 minut, przemienne z linią nr 12 (kursy w odstępach co 10 lub 20 minut na odcinku wspólnym).
Linia nr 38 przechodzi do historii
- Od 1 września br. nie będzie kursowała linia autobusowa nr 38. Powodem jest bardzo małe wykorzystanie linii na odcinku Stawki - Czerniewice (średnio 2 – 3 pasażerów na kurs), długa trasa, a co za tym idzie - długi czas przejazdu do centrum oraz podatność na opóźnienia spowodowane warunkami drogowymi. Dzięki koordynacji połączeń z linią nr 29 i 11 pasażerowie będą mieli możliwość przejazdu z przesiadkami - tłumaczy Sylwia Derengowska, rzecznik prasowy MZK w Toruniu.
Od 1 września zmieni się także rozkład jazdy linii nr 35. W porannym szczycie, w godz. 6:50 – 7:20, zwiększy się liczba kursów z Lubicza. Powodem jest zwiększona liczba dojeżdżającej do toruńskich szkół młodzieży. Nastąpi też korekta rozkładu jazdy (zwiększenie czasu przejazdu) na terenie gminy Lubicz.
Co istotne, od 1 września 2019 r., w związku z wprowadzanymi zmianami tras i rozkładów jazdy autobusów linii nr 13, 15 i 32 następujące przystanki zyskują status przystanków "na żądanie":
• „Orzechowa”, „Bluszczowa” i „Lotnisko” (linia nr 15),
• „Gałczyńskiego” (linie nr 25 i 32),
• „Krucza”, „Jastrzębia” i „Myśliwska” (linia nr 32),
• „Szkoła”, „Skrzetuskiego” i „Kmicica” (linie nr 13 i 29).
Kolejne korekty czekają pasażerów 15 września i 1 października br.
Więcej informacji i rozkłady jazdy TUTAJ.
Podcasty
Playlisty tematyczne
