Przetarg, który miał wyłonić wykonawcę systemu ogrzewania podjazdu, ogłaszany był dwukrotnie. Konieczne prace to zerwanie części asfaltu, położenie kabli grzewczych i przykrycie ich nową warstwą asfaltu.
Już dwa razy nie znalazła się firma, która chciałaby podjąć się tej inwestycji. Teraz gdański ZDiZ liczy na rozstrzygnięcie.
- Rozwiązanie to jest niezmiernie ważne, by nie tamować ruchu w tunelu podczas silnych opadów śniegu - mówi Michał Adamkiewicz, kierownik działu utrzymania tunelu pod Martwą Wisłą. Posłuchaj:
Według planu urządzenie załączałoby się automatycznie, ale mogłoby też być sterowane przez operatora. Ogrzewanie wyjazdu z tunelu jest niezbędne w okresie zimowym. Posłuchaj:
Rozstrzygnięcie przetargu powinno być znane do końca marca.