Motoryzacyjny gigant stawia na Port Gdańsk. 50 tys. samochodów Hyundai popłynie stąd w świat

Pierwszy załadunek koreańskich samochodów produkowanych w czeskich Nosovicach już się odbył. Partia pojazdów została w Porcie Gdańsk załadowana na EMS Higway i popłynęła w kierunku Wielkiej Brytanii, do portu w Tilbury. To początek regularnych transportów z Gdańska - przez najbliższe trzy lata samochody marki Hyundai będą odpływać z portu raz w tygodniu.

Wybór Gdańska nie był przypadkowy, koncern Hyundai korzystający dotąd z belgijskiego portu Zeebrugge, podjął decyzję o zmianie logistyki przewozów swoich aut produkowanych w Czechach ze względu na dobrą lokalizację Gdańska i atrakcyjną ofertę cenową przewozów.

To kolejny kontrakt branży motoryzacyjnej, która zdecydowała się transportować samochody z Gdańska. W przeszłości w Porcie Gdańsk obsługiwano pojazdy takich koncernów jak: Toyota, Chevrolet, Volkswagen, Mitsubishi, Audi czy Nissan.

Decyzja koncernu Huyndai o wyborze Gdańska na jeden z głównych europejskich portów dystrybucyjnych dla swoich aut, to potwierdzenie rosnącego znaczenia portu w obsłudze jego naturalnego zaplecza, tj. rynku czeskiego. To także początek sukcesywnego odbudowywania znaczenia Gdańska w logistycznym łańcuchu przewozu produktów branży motoryzacyjnej, którego apogeum przypadało na lata 2007/2008. Realizacja kontraktu Huyndai, to również ponowny powrót do Gdańska aut w relacji eksportowej. 

Zobacz też: Gdański port na Jedwabnym Szlaku. Legendarna droga handlowa z Chinami staje się tu faktem