Remont zabytkowego Dworca Podmiejskiego w Gdyni. Kiedy otwarcie?

W ramach inwestycji spółka PKP SKM w Trójmieście realizuje:

• remont budynku Dworca Podmiejskiego,
• budowę centrum monitorowania bezpieczeństwa,
• modernizację peronu SKM Gdynia Główna oraz  wymienię toru wzdłuż peronu,
• montaż nowego systemu informacji pasażerskiej i monitoringu na całej linii kolejowej 250: Gdańsk Śródmieście-Rumia.

Od początku było wiadomo, że inwestycja nie będzie łatwa i może napotkać na problemy, które wpłyną na jej realizację. Chodziło w końcu o obiekt zbudowany w 1959 roku, który nigdy tak naprawdę nie przechodził remontu generalnego. Niestety, obawy się potwierdziły. Termin oddania do użytku budynku Dworca Podmiejskiego kilkakrotnie był przekładany. Dodatkowego czasu wymagało wykonanie prac z zachowaniem i odtworzeniem charakteru historycznego tego miejsca. Już na początku, podczas prac rozbiórkowych okazało się, że w narożniku budynku, w którym kiedyś znajdował się lokal gastronomiczny, pierwotnie znajdował się otwarty historyczny podcień.

Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków, do którego zadań należy pilnowanie by obiekt odzyskał swój oryginalny wygląd zalecił jego odtworzenie. Kolejną niespodzianką w budynku Dworca Podmiejskiego, była konstrukcja sufitu w hallu głównym. W obu przypadkach należało wykonać dodatkowy projekt, uzyskać uzgodnienia konserwatora zabytków oraz zrealizować roboty dodatkowe. Podobnych niespodzianek było znacznie więcej. Powyższe czynniki spowodowały też konieczność  wstrzymania innych prac, których wznowienie było możliwe dopiero po zakończeniu prac odtworzeniowych.

Aktualnie w budynku prowadzone są ostatnie prace wykończeniowe. Wszystkie zabytkowe elementy zostały odtworzone. Zainstalowane są nowe tablice informacyjne oraz systemy informacji pasażerskiej na dworcu i peronach. Budynek wyposażony jest w windę i odpowiednie oznakowanie dla osób z niepełnosprawnościami. Dostępne są również toalety. Remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni jest na ostatniej prostej. Prace są na wykończeniu. A było ich naprawdę sporo. Po przejściu wymaganych testów, inwestycja będzie jeszcze musiała pozytywnie przejść wszystkie odbiory. Nie chcę wskazywać dokładnej daty, kiedy to nastąpi. Termin zakończenia prac był jak wiadomo kilka razy przesuwany, więc jak będziemy zbliżać się do szczęśliwego finału na pewno o tym poinformujemy. Dworzec Podmiejski w Gdyni Głównej będzie otwarty tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dodam, że nam też na tym zależy. Przede wszystkim ze względu na komfort pasażerów ale nie tylko. Pomieszczenia Dworca Podmiejskiego w Gdyni będą służyć również naszym pracownikom, między innymi Obsłudze Kas, Obsłudze Posprzedażowej czy funkcjonariuszom SOK, którzy nie mogą się już doczekać przeprowadzki do odnowionych wnętrz

– mówi Marcin Józefowicz, rzecznik prasowy PKP SKM w Trójmieście.

Budynek Dworca Podmiejskiego SKM Gdynia Główna to przykład architektury socrealizmu. Został oddany w 1959 roku - cztery lata po wybudowaniu zasadniczej bryły Dworca PKP Gdynia Główna. Cały zespół dworca kolejowego, w skład którego wchodzi dworzec główny, dworzec podmiejski oraz kolumnowy pasaż łączący oba dworce został wpisany do rejestru zabytków województwa pomorskiego. W związku z tym przy przebudowie obowiązuje ochrona konserwatorska.

Wartość projektu to ponad 62 mln zł brutto. Jak informuje urząd miasta w Gdyni, pierwsi pasażerowie do wyremontowanego budynku dworca powinni wejść późną wiosną.