Niedawno sprawdzono, czy podoła wymagającemu zadaniu, jakim będzie budowa morskiej drogi. Pod lupę wzięto manewrowość, szybkość i zdolność do podnoszenia ciężkiego towaru. Barka sprawdziła się bez zarzutu, a właściciele stoczni i konsorcjum, które podjęło się realizacji ambitnego przedsięwzięcia, mogą być spokojni.
Barka z gdyńskiej stoczni weźmie udział w wyjątkowym przedsięwzięciu. Budowa morskiej drogi na francuskiej wyspie Reunion to wymagające i niezwykle kosztowne zadanie. Będzie miała 12 km długość, a na jej budowę pójdzie aż 1, 6 mld euro.
Zobaczcie, jak będzie wyglądać droga, która powstanie m.in. dzięki barce z Gdyni.