WARSZAWA: 111 milionów wyrzucone w błoto

2011-11-28 2:45

Mieszkańcy Białołęki nie odetchną po otwarciu mostu Północnego i poszerzeniu wiaduktów na Modlińskiej. Wszystko przez wąskie gardło między Kanałem Żerańskim a ulicą Kowalczyka. Tam kierowcy mają do dyspozycji tylko dwa pasy, jeden służy za buspas.

Najnowsze z działu

Czy to koniec?

Stworzyli dom kultury, teraz muszą się wynieść. Stacja Praga kończy działalność? „Czekamy na eksmisję”

Wielka inwestycja

Aż cztery pasy ruchu w każdą stronę. To będzie najszersza autostrada w Polsce. Decyzja zapadła

STATYSTYKI POWALAJĄ

Zbudowali stację metra w Warszawie, z której nikt nie korzysta. Wydali na nią miliony złotych

Wyjątkowa architektura w Polsce

Dzieło sztuki w samym sercu stolicy. PRL-owski blok przypomina rzeźbę

Zeznania ofiar wypadku z udziałem policjantów w Dawidach Bankowych: "Chcieliśmy zrobić dobry uczynek, a skończyło się tragicznie"

Niestety nieprędko będzie tu lepiej, bo w budżecie nie ma pieniędzy na poszerzenie tego fragmentu. I tak wiadukty, które kosztowały 111 milionów, zupełnie nie usprawniły ruchu w tej okolicy.

Na Białołęce trwa szczyt inwestycji. Zapomniana dzielnica lada chwila dostanie most Północny i już jeździ fragmentami poszerzonej Modlińskiej. Jednak to tylko wierzchołek góry lodowej potrzeb dzielnicy, która dziś najbardziej się rozwija i której wciąż przybywa mieszkańców. Oczywiście nie obywa się bez wpadek drogowców.

Jadąc od strony Tarchomina ulicą Modlińską na wysokości ul. Kowalczyka z czterech pasów nagle zostają jedynie trzy, w tym jeden buspas! I przez to kierowcy w gigantycznym korku próbują dostać się do nowo otwartych, czteropasmowych wiaduktów. Wszyscy zachodzą w głowę, jak i dlaczego drogowcy budujący wiadukt mogli pominąć kilkusetmetrowy fragment ulicy? - Jeżeli do tego dodać źle wyregulowane światła przy ul. Kowalczyka, mamy wytłumaczenie fatalnych warunków jazdy na Białołęce - przyznaje kierowca Krzysztof Komorowski (54 l.), który codziennie korzysta z Modlińskiej.

Niestety, sytuacja nieprędko ma szansę się zmienić. Drogowcy mają oczywiście przebudowę wąskiego gardła w planach, ale nie teraz. - Na razie w miejskim budżecie nie ma pieniędzy na poszerzenie tego odcinka. Nie ma go też w najbliższych prognozach dotyczących miejskich inwestycji - wyznaje szczerze "Super Expressowi" Agata Choińska (34 l.), rzeczniczka Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.