WARSZAWA: Anna PRZEBIŁA SIĘ do Śródmieścia

2013-03-15 3:00

W końcu duże postępy na budowie II linii metra. Stacja Rondo Daszyńskiego jako pierwsza jest prawie gotowa. Zostały tylko prace wykończeniowe. Ruszyło się również przy Świętokrzyskiej. Do stacji dotarła tarcza "Anna". Maszyna przebiła się do łącznika z I linią.

Najnowsze z działu

Śledczy są bezradni

Tajemnica śmierci Jolanty Brzeskiej dalej bez odpowiedzi. Prokuratura kolejny raz umorzyła śledztwo

Wyjątkowe miejsce

Zielona oaza na przedmieściach Warszawy. Tak wygląda luksusowe życie elit

PILNA INTERWENCJA

W centrum Warszawy złapali jadowitego skorpiona. „Wylazł spod kanapy”

PORAŻKA SĄDÓW?

Łukasz Ż. miał osiem wyroków. Sądy skazywały go, jeszcze zanim spowodował wypadek na Trasie Łazienkowskiej

WYPADEK POD WARSZAWĄ

Osobówka zderzyła się z samochodem ciężarowym. 9-letni chłopczyk trafił do szpitala. „Trwają czynności”

Aż miło popatrzeć, jak robotnicy pracują na budowie II linii metra. - Zima nam nie przeszkadza, choć oczywiście trochę utrudnia pracę - mówi Mateusz Witczyński (28 l.), rzecznik konsorcjum AGP. Na szczęście duża część robót odbywa się pod ziemią. Na stacji Rondo Daszyńskiego, którą odwiedzili reporterzy "Super Expressu", w najlepsze trwają już prace wykończeniowe.

Na poziomie -1 rozpoczęła się budowa pomieszczeń technicznych stacji. Tam znajdą się również galerie handlowe i przyszłe zejścia na perony. Można na nie zejść po wybetonowanych już schodach, a nie prowizorycznych drabinach. Na poziomie -2 zaś gotowe są już tory odstawcze, na których zawracać będą pociągi II linii podziemnej kolejki. Trwają też prace przy budowie peronów. To najdłuższa stacja II linii metra, bo ciągnie się aż przez 400 metrów.

To nie koniec dobrych wiadomości. Tarcza TBM "Anna" przebiła się do wentylatorni I linii metra. Tu będzie łącznik między obiema liniami, którymi będzie można dotrzeć z Woli na Pragę. Za kilka tygodni ta sama "Anna" ma zacząć drążyć tunel między ulicą Świętokrzyską a Nowym Światem.