Awantura o remont mostu Grota-Roweckiego

Kiedy ruszy przebudowa Trasy Armii Krajowej i mostu Grota-Roweckiego? Na to pytanie nikt nie potrafi konkretnie odpowiedzieć. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała już umowę z wykonawcą, ale wciąż nie ma decyzji co do budowy zastępczego mostu przez Wisłę. Ba! Zaangażowane strony mają w tej kwestii odmienne zdanie. - Trwają spotkania odnośnie do podziału obowiązków, bo teren, na którym miałby stanąć, należy do miasta. Bez konkretnych decyzji nie możemy ruszyć z pracami - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA. Z kolei według biura drogownictwa do Ratusza wciąż nie trafiły konkretne propozycje przebiegu tymczasowej przeprawy, dlatego urzędnikom trudno się do tego ustosunkować, więc sprawa stanęła w martwym punkcie. Terminy są jednak nieubłagane. Wykonawca, czyli czeski Metrostav, musi się uwinąć w 27 miesięcy, które od ubiegłego czwartku już zaczęły być naliczane. GDDKiA czeka wciąż na harmonogram prac przebudowy pięciokilometrowego odcinka trasy.