Będziemy jeździć ekologicznie

Przemysław Burkiewicz

2010-09-03 12:00

Miejskie Zakłady Autobusowe i stołeczny Ratusz podpisały umowę z fabryką autobusów Solaris na dostawę 42 nowych wozów. Ale to nie koniec zakupów. Do Warszawy ma przyjechać dodatkowo 168 nowoczesnych autobusów, w tym cztery o silniku hybrydowym, który jest połączeniem diesla i elektrycznego.

Najnowsze z działu

Przejmująca cisza w miejscu tragedii

Tak oddali hołd zastrzelonemu na warszawskiej Pradze policjantowi. Mateusz miał 34-lata

Urzędnicy kontra artyści

„Nie damy się zamurować!”. Trwa batalia o Stację Praga, artyści nie odpuszczają

Szok!

Warszawa: Samochód staranował stację benzynową na Radzymińskiej. Ewakuacja, są ranni

Liczy się każda złotówka

Zbiórka na rodzinę tragicznie zmarłego policjanta. Sierż. szt. Mateusz zginął postrzelony przez funkcjonariusza

Nie do wiary!

Karetką na sygnale chcieli wwieźć petardy na mecz! Kierowca był bez uprawnień. To student medycyny

Pierwsze nowiutkie autobusy przyjadą do Warszawy pod koniec października. Będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzcję, monitoring, udogodnienia dla niepełnosprawnych i miejsca, w których instaluje się biletomaty. Maszyn będzie aż 42 i dostarczy je znana warszawiakom firma Solaris spod Poznania. Jednocześnie MZA niedługo ogłoszą przetarg na dostawę rekordowej liczby autobusów. Chodzi 168 nowoczesnych maszyn! Wśród nich będą także dwa długie na 20 metrów metrobusy i cztery wozy z silnikami hybrydowymi. Wtedy będzie można ostatecznie pożegnać się z archaicznymi ikarusami.

Dane techniczne:
Autobus hybrydowy spala 30 litórw ropy na 100 km i zabiera 160 pasażerów
Zwykły solaris spala 41 litrów ropy na 100 km i zabiera 104 pasażerów