Dzięki nowemu sprzętowi drogowcy będą mogli dużo dokładniej sprawdzić, czy barwa i kierunek strumienia światła danej oprawy oświetleniowej są odpowiednio ustawione, a jeśli nie, to o ile zmniejszyć lub zwiększyć doświetlenie. Oznacza to, że drogowcy będą mogli całkowicie wyeliminować zanieczyszczenie światłem i sprawić, że stołeczne drogi między latarniami będą równomiernie oświetlone.