Warszawa: Inaczej jeździmy w al. Niepodległości

PRZEM

2011-04-18 3:00

Remont torowiska w al. Niepodległości trwa w najlepsze. Kierowcy muszą tu jednak uważać, bo organizacja ruchu nie jest łatwa. Zmiany pasów, linie ciągłe, przewiązki. Jak jeździć - pokazujemy na naszej mapce.

Najnowsze z działu

STATYSTYKI POWALAJĄ

Zbudowali stację metra w Warszawie, z której nikt nie korzysta. Wydali na nią miliony złotych

ŻEGNAJĄ GO KOLEDZY

Tragiczny finał wypadku na Mazowszu. Piotr Miernecki wypadł z ambulansu i zginął po dachowaniu. „Odpoczywaj drogi kolego”

Z OSTATNIEJ CHWILI

Tragiczny wypadek na Mazowszu. Karetka na sygnale dachowała w rowie. Jeden ratownik zginął na miejscu

CO TAM SIĘ STAŁO?!

Kolejne zabójstwo w Warszawie. Rzucił się na 54-latkę z nożem. Nie było szansy na ratunek

KOSZMAR

Makabryczne odkrycie. Odnaleziono ciało człowieka. Zwłoki leżały tuż obok Kanału Żerańskiego

Tory w al. Niepodległości wymieniane są na skrzyżowaniach między ulicami Wawelską, Nowowiejską i Chałubińskiego w Śródmieściu. Jednak z powodu remontu wyłączony z ruchu tramwajowego jest odcinek ulicy między al. Solidarności na Woli a ulicą Batorego na Mokotowie. Poza pasażerami, którzy zostali pozbawieni dogodnej komunikacji tą jedną z najważniejszych ulic stolicy, cierpią także kierowcy.

W alei Niepodległości między Wawelską a Nowowiejską ruch odbywa się tylko zachodnią jezdnią. Kierowcy mają tu do dyspozycji jeden pas ruchu w każdym kierunku. Na polecenie Janusza Galasa (53 l.), miejskiego inżyniera ruchu, zlikwidowane zostały także lewoskręty. Prawa jezdnia ulicy służy tramwajarzom jako zaplecze budowy, magazyn i parking maszyn.

Utrudnienia w alei Niepodległości zakończą się 8 maja. Z kolei remont torowiska na sąsiedniej Nowowiejskiej (między placem Politechniki a placem Zbawiciela) zakończy się 5 czerwca.