W kwietniu pożyczką w wysokości 200 mln zł wspomógł nas już Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju.
Nowoczesne tramwaje kosztować mają miasto 1,5 mld zł. Kilka nowych składów już od kilku miesięcy jeździ po stolicy, kolejnych 30 zobaczyć mamy na torach przed końcem roku. Harmonogram dostaw zakłada, że w czasie EURO 2012 po Warszawie jeździć ich będzie przynajmniej 100. Ostatnie składy przyjadą w 2013 roku.